就这样，米尔契带着不容妥协的强硬、无理，开始着手解决这个航空工业面临的棘手问题。经过两天半不分昼夜的工作，他和助手们制定出一套详细的计 划，以生产出费尔米所要求的数千架飞机组成的庞大机群。米尔契的苛刻要求就像赶牲口的鞭子一样驱使着飞机制造商们加倍工作。在视察容克公司时，米尔契曾向 该公司的官员询问他们一年能够装配多少架容克52型飞机（这款3引擎飞机可以简便地改装成轰炸机）。他们的回答是，如果取消其他一切生产任务可以装配18 架。然而米尔契给他们的任务竟然是在12个月里生产178架容克52型飞机，外加45架教练机。亨克尔公司的主管们同样也被米尔契的助手，艾伯特•凯塞林 上校的生产命令惊呆了。这位助手要求他们立即在罗斯托克建立一个有3000工人的新厂，而这种规模相当于希特勒上台前德国所有航空工业的总和。
