据最新一期的俄罗斯《军事历史》杂志报道，俄罗斯著名历史学者弗拉迪斯拉夫·莫洛佐夫日前利用俄国防部中央档案馆和美国国家档案馆新解密的资料，披露了1944年发生的一场少有人知的"美苏恶战"。有史学家认为，正是二战末期的这场空战埋下了冷战祸根。
遭遇噩梦的苏联步兵军
1944年11月1日早晨，苏联近卫第6步兵军正在军长科托夫的率领下，由南斯拉夫南部重镇尼什前往贝尔格莱德。这次行军虽然路途遥远，但没什么风险，因为沿途的德军几乎都被铁托游击队、苏军和保加利亚军队清除掉了。
同时，在意大利福贾省温琴佐机场，美国陆军航空队第82战斗机联队指挥官爱德文森上校正在给飞行员们布置任务，他们将实施代号为"使命-829"的行动，打击位于塞尔维亚南部及科索沃地区的德军车队。爱德文森派出3个中队的战机，共60架P-38"闪电"战斗机。美军主力是第95中队的25架战斗机，第96中队和第97中队负责掩护。
莫洛佐夫援引美国国家档案资料称，11月7日上午9时，美军机群升空，第95中队飞在最前面，左后方是第97中队，右后方是第96中队。10时50分，第96中队飞行员卡尔报告，在尼什西北5公里处发现一支快速行进的部队，看不清部队标识，但确定是德军。随后第95中队也发现目标。于是，爱德文森指挥两个中队开始攻击，爱德文森击毁了两辆指挥车、两辆油罐车和六辆卡车，此后飞行员卡尔又击毁了5辆卡车和一辆医疗救护车。
据苏联国防部档案记载，美机空袭时，苏联第17航空集团军军长苏杰茨就在尼什机场。他听到爆炸声后，有人向他报告，近卫第6步兵军的车队遭空袭，第一波袭击中，车队前面20辆车被炸毁，包括科托夫军长乘坐的指挥车。苏杰茨立即命令驻尼什的苏军第288歼击航空兵师出动战机驱逐，当该师第886歼航团的飞机刚在跑道上滑行时，机场上空已出现美军第96中队的P-38战斗机。美军发现后，决定将"敌机"消灭在地面上。美军飞行员查尔斯·金首先击中几辆位于跑道边缘的卡车，但很快他的发动机被击中，查尔斯·金在机场外一公里处迫降。
