美国之所以能够在战火纷飞中建造如此众多航母，除了惊人的产能之外，很大程度上也要感谢有"战时船王"之称的亨利·凯撒。这位美国工业家在二战前还 在纽约铺马路。但二战爆发后，面对政府的庞大订单，他迅速将眼光投向了造船业，从福特公司的汽车生产线获得灵感，凯撒和他的工程师们想出了一个大胆的主 意：用焊接的方式来取代铆钉。也就是说，船的各个部分可以分散在工厂中生产，之后再集中到船坞去安装。每个工厂只专门生产船只的一个部分，以保证质量和速 度。依靠这种方法，凯撒的造船厂以普通工厂近三倍的速度生产包括航母在内的各型船舶。航母的流水线化，是美国在战时所创造的一个奇迹。
美国总统杜鲁门曾这样评价亨利·凯撒，称其在二战中所建立的功勋不亚于美国任何一位海军上将，他的成功就是美国的成功。的确，从英日美的航母发 展史中，我们不难看出，作为一种战略兵器，航母的争锋，表面上是一次军事理念、技术的较量，而更深一层的，则是对各国工业实力的比拼。而所有这些的背后， 考验的其实是一个国家是否有一种良性的机制，能够充分激发人的智慧与能力。而在这一点上，美国显然比英日做得更好。
