瑞林格尔的回忆却常常带着欣喜。他在《交易实录》中回忆道，多年后的一天，当他骑车穿过柏林布兰登堡森林，突然，后面有人在叫他，是一对夫妇。瑞林格尔停下车，一个老者站在他面前，紧紧地拥抱着他，说"瑞林格尔先生，是您救了我的命！"他就是赛德尔(Seider)，是前东德著名的自行车赛车手。在1961年柏林围墙修建好不久，他就尝试往西边出逃并帮助别人从地道里偷越边境，奔向自由。后来，他被东德斯塔西的线人出卖，被判处无期徒刑。是瑞林格尔在1966年用一轮船玉米的代价，把他从东德监狱里赎了出来。交易快成功的时候，东德政府却出尔反尔，要将赛德尔的名字从释放者名单上划去。是瑞林格尔威胁将运往东德的玉米轮船停在不来梅港口，坚持要对方释放赛德尔才发货。东德政府被迫让步了，赛德尔才终于获得自由。
神奇大巴
赎救出来的人员被一辆特别的大客车送往西德。这是一辆带卫生间的豪华大巴，外形奇特，车身用蓝白相间的条纹装饰，特别醒目。大巴一出现在东德，就有不少政治犯获释。很快，东德人就给这部大巴起了一个外号，叫"神奇大巴"。
这部"神奇大巴"属于西德黑森州的客车营运商莱西尔特（Reichert），客车上还有一个小秘密：为了不引起人们的注意，车主特别为客车制作了双面的可以翻动的车牌。当客车要过境的时候，司机就会按一下按钮，将要去的国家的车牌翻出来。在西德境内行驶的车牌号是HU-X3，在东德境内则是 IA-48-32。
这部车从东德运送被政府贩卖的人口，必须尽量避开热闹，中途休息在车辆稀少的停车场或是森林里，这样，这些特别的人物才能悄无声息地从东德卡尔-马克思城的集中营出发，穿越萨克森森林，送到西德法兰克福附近吉森的接待营。
迪特里希·科赫博士（Dietrich Koch）就是其中一个获得自由的幸运者。在多年后他回忆到，自己是怎样从东德监狱被运送到西德的吉森收留营的。在那里，他重新获得了自己的高中和大学的毕业证书。这些都是东德国家安全局通过律师佛格尔转交给西德有关部门的。抵达收留营那天是周末，办公室休息，他没有西德钱币，就在街上向人要了点钱，去邮局买邮票给他父母寄了一封报平安的信。
和他一起获得自由的还有一位东德人民军士兵，试图开一辆坦克逃往西德，被判处无期徒刑。也坐上了"神奇大巴"，进入自由世界。
还有一位叫基尔希（Uta Giersch），在东德监狱里坐了7年牢，于1984年被赎出。后来创建了"斯大林主义受害者协会"并成为主席。
显然，这些获得自由的东德人都曾经被要求保持沉默。若干年后，被西德赎救的鲍伊尔斯菲尔德（Alexander. W. Bauersfeld）在1998年接受瑞士《新苏黎世日报》记者的访问时，还能记起当年佛格尔律师在他和别人被送往西德的时候说的话："你们肯定会认识我，我是律师佛格尔。你们要开心，因为你们坐在这辆巴士上，这里不需要去柏林东站或者库档大街的车票。你们将直接去吉森，那里等待你们的不是宪法保护委员会，而是跟我合作的律师。……你们不要去斯普林格尔出版社，不要让人知道还在这里坐牢的人的名字并让他们出现在报纸上，如果那样我将保护不了你们。那时就会有人来找我，他们手里拿着红色铅笔，在我眼前笑着把那些坐牢的人的名字划掉。"
瑞林格尔从来没有乘坐过这辆"神奇大巴" ，因为他害怕会与自己赎出的人之间产生太重的感情。
赎金去了何处？
瑞林格尔从来没有感到与东德政府做这样的交易有什么道德问题。"谁违反了道德律呢？是那些要钱才放人的人呢，还是那些付钱帮助受到政治迫害者的人？"
瑞林格尔经手的前4次交换，使798名东德政治犯获得自由，都是通过这种现金交易进行的。从1964年10月之后，西德方面就再没有用皮箱交付赎金了，而是以货物形式支付赎金，以缓解东德粮食和原材料的缺乏。比如咖啡、可可、水果、谷物、化肥等物资。以后，还用了石油、工业金刚石以及铜材等工业原材料。
"我们希望通过这样的货物使那边的兄弟姐妹的生活好过些。"然而，这些货物却被东德政治局官员在国际市场上变卖了，以充实他们羞涩的银行账户。
通过这种方式，波恩政府给东德政府输入了多达34亿西德马克的现金与货物。有人计算过，以当时的东西德马克的实际比率，以及交易过程中的不少灰色费用，西德政府的人权赎金实际上至少支付了80亿西德马克。
赎金存入了在东柏林的德意志商贸银行开设的东德政府的两个账号，一个是昂纳克"总书记"账号0628，另一个是斯塔西（国安部）部长米尔克的账号0528。有时，在昂纳克的账号上存款多达1亿马克。
