宝马公司的单人摩托车以R4、R12和R35型为主，这些摩托车将链条驱动改为传动轴驱动，再增大载重量的同时又减少了故障率，而且多数型号都可改装成挎斗摩托（便于加载机枪），成为侦察和快速突击的利器。不过，真正创下传奇的还得说是其中一款三轮挎斗。
长江750的爷爷：R71
宝马R12型摩托车脱胎自民用摩托。
话说90年代，几个爱好摩托车的法国人发现了长江750挎斗。这些洋人大吃一惊：这不就是二战德军的R71吗！结果，几乎快要被历史淘汰的长江750在欧洲市场重新注册品牌（命名为Black Star），而很多德国车迷的长江750让玩哈雷摩托的人都自惭形愧！
长江750为什么有如此穿越历史的魅力？这话还要从它的爷爷--宝马R71开始说起。R71型是在综合宝马公司其他产品优势的基础上研制的，它具有强劲的26马力发动机双缸水平对置风冷发动机和带倒档的四速变速箱，时速将近百公里，其前轮为机械式刹车，后轮为液压助力刹车，伸缩套筒式前叉。同时，R71还可以把30％的动力通过共轴直接输出到挎斗上，并以手动拉杆的方式调节，这些设计在当时是相当先进的。R71及其后来的R75一直保留着这些优秀工艺，这也影响到了后来的世界各国的摩托车研制。
