英国国家档案馆解密文件提到，"鹞"式飞机也险些与中国结缘。1977年11月4日，以罗尔勋爵为团长的英国工业家代表团访问中国时，曾谈及对华出售"鹞"式战斗机的议题。1980年，英国宇航公司在上海举办航空设备展览会，英国国防大臣皮姆、宇航协会主席巴西尔·布莱克威尔陪同中国贵宾亲自参观"鹞"式战斗机模型，并特意提醒中国观众"这种飞机不需要长距离跑道"。但因价格昂贵，中国在权衡利弊后放弃引进这种战斗机。
落寞的"红色铁匠"
英国"鹞"式飞机的成功，也间接刺激到另一个军事巨人--苏联。英国"鹞"式战机投产的消息传来，正为大型航母研制发愁的苏联国防工业部部长乌斯季诺夫兴奋地宣称："我们没必要在弹射起飞战机及其配套航母研究上跟着美国，而是把主要精力放到崭新的技术领域里（指垂直起降飞机）。"
经过十余年努力，1976年10月，雅科夫列夫设计局研制的雅克-38垂直起降战斗机服役，北约代号"铁匠"。令苏联海军气馁的是，这种战机很难驾驭，经常坠机，导致苏联舰载航空兵长年难以形成战斗力。更糟糕的是，它的后继者雅克-141垂直起降战斗机过于强调技术先进性，结果开发了整整14年，直到苏联解体仍未完工。随着"基辅"级航母相继退役，俄垂直起降舰载机项目完全中断。1995年12月，在没有经费的情况下，雅克夫列夫设计局只能向美国洛克希德·马丁公司出售了所有关于雅克-38和雅克-141的文件。
