在法国战场，德国各集团军主要依靠美因茨-斯特拉斯堡，科布伦茨-维尔通和科隆-莫伯日等铁路线以及斯特拉斯-梅斯-蒂翁维尔-色当-梅济耶尔 -欧努瓦-莫伯日-根特-布鲁日横向铁路为之运输补给品。1918年最后几次战役都集中在这些铁路线上，协约国控制这些铁路线必然意味着德军的退却和可能发生的灾难。
福煦同协约国其他许多领导人一样，准备把作战行动延长到1919年，但是在9月的胜利之后，他对秋季进攻作了调整，使之成为对前线大部地区摇摇欲坠的德军的坚持不懈的打击。
