生死"驼峰航线" 共运输65万吨战争物资
驻川西的中美空军，弹药和汽油等军需品很长一段时间都是经驼峰航线运达。"驼峰航线"上的运输机 主 要 是 道 格 拉 斯 C-47s 和Courtiss C-46s。事实上，抗战后3年里，中美所需要的汽油、药品、步枪，甚至军鞋都经驼峰航线运过来。到1945年8月1号那一天，驼峰航线往返飞机达1118架次，运输货物5，327吨，而中缅公路每日运量从未超过6，000吨。驼峰航线一共运输了65万吨物资。
1944年6月美军攻占了太平洋上的马里亚纳群岛后，关岛和塞班岛成为轰炸日本本土新的战略空军基地。这两个机场每个都可停放100多架B-29。1945年1月，美军再次改变战术，B-29采用夜间超低空轰炸，以投掷燃烧弹为主。B-29也撤掉自卫火炮，装载更多炸弹，并依靠较高的速度摆脱日本战斗机的拦截。1945年3月10日，285架B-29轰炸东京，15.8平方英里的东京市区被夷为平地。在随后的 10 天里，B-29 又对 Osaka，Kobe，Oita和Nagoya等四个大城市进行轰炸，共摧毁了32平方英里的市区。8月2号，855架B-29对日本四个城市进行饱和轰炸，美军试图以炸促降。
