"出云"号前传
1895年4月，日本在甲午战争中大胜后，逼迫清廷签订《马关条约》，拿到赔款2亿两白银，相当于当时日本6年多的国家财政收入。日本海军"一夜暴富"，得以展开了一个宏伟的计划："六六舰队"。
所谓"六六舰队"，指的是在1905年之前，新添6艘战列舰、6艘装甲巡洋舰。考虑到之前日本一艘主力舰也没有，该计划可谓大胆至极。得益于这个计划，1900年从英国购买的装甲巡洋舰"出云"号加入日本海军服役。
名为"出云"，这艘新军舰不一定与日本远古神话扯上什么关系。甲午、日俄战争期间(1894~1905年)，日本军舰多采用名胜古迹命名，不像后来那样的完整系统。"出云"，当然是指有名的出云大社。
日俄战争期间，"出云"成为日本第二舰队的旗舰，其海战生涯最为光辉的一页是：1904年8月14日，以"出云"号为首，第二舰队4艘装甲巡洋舰围攻俄国海参崴分舰队的3艘装甲巡洋舰，最终击沉俄舰1艘，重伤2艘，搞得俄国长时间无法骚扰日本的海上补给线。
到了1905年5月27日，"出云"号率日本第二舰队参与对马海战，一支巡洋舰舰队一度围攻吨位和活力整体高于己方的俄国战列舰舰队，在世界海战史上可谓前所未有。
随着日本军国主义铁蹄不断外踏，"出云"号也驶向了侵略前线。1937年"八一三事变"爆发，"出云"号出任派遣侵华的日本第三舰队旗舰。1941年12月8日，日本发动珍珠港偷袭，"出云"号恰好在同一天俘获一艘美国炮舰。正因为有着这样咄咄逼人的侵略经历，"出云"这个名字原有的争权失败而"屈从"的意味，反而不为外人所知。
随着二战战事推进，服役近半个世纪的第一代"出云"号，逐渐沦为训练舰，虽然装备有所改进，但未再投入战场。1945年7月，这艘老舰在空袭中被美军击沉。
日本"出云"号直升飞机航母下水
"屈从而不屈服"
二战结束后第七年，即1952年，日本海上保安厅就有意重建海军，计划中包括"护卫航母"甚至"对潜航母"。当年美国深陷朝鲜战争泥潭，也觉得有必要给摇身变成小跟班的日本增强军力，但日本战后经济状况太差，计划最终流产。
正规航母造不起，1960年，日本海上自卫队退而求其次，建造直升机航母，防卫厅内部会议上达成了共识。然而，日本民间发生针对《日美安保条约》的抗议运动，"再造航母梦"又一次搁浅。日本又退而求其次，改建直升机护卫舰。
二战结束四十年后，即1986年左右，日本经济达到最鼎盛时期，财大自然气粗，日本防卫厅有意建造"飞机搭载护卫舰"，装配全通甲板，并搭载10架左右的预警飞机，其功能与真正的航母相去无几。
但该计划遭到老大哥美国明确反对。一来，美国二战前后出生的军人逐渐进入军方高层，"珍珠港一代"对日本的警惕明显强于他人；二来，比起航母，美国在远东需要更多宙斯盾级护卫舰。到20世纪90年代初期，冷战结束，日美联盟一时失去了共同的假想敌，美国更不可能在这个时候支持日本建造航母。
造航母不行，但"全通甲板"的理念却保留了下来。2003年，日本直升机护卫舰面临换代，日本便在新舰方案里加了一点"旧酒"：全通甲板。恰在此时，美国军方高层世代更替，"珍珠港一代"淡出，太平洋地区局势又日趋不稳，美方便没有再坚持反对意见。
正是这一点"旧酒"，促成了新一代"出云"号的诞生，这艘体型巨大的"直升机护卫舰"，长了张如假包换的"航母脸"。
大半个世纪以来，日本处处屈从于"征服者"美国，但军方想方设法不停改换策略，反复"退而求其次"，在《和平宪法》框架与美国可容忍的范围之内，竭尽所能继续"航母梦"--这会让人联想到出云大社中的那位大国主神，被迫让出人间，却"屈从而不屈服"。
