经过长达5个多月的艰苦奋战，一条长2.5公里、宽25米的主跑道和两条滑行跑道被抢通。机场还修建了大型机棚、机械厂、油库、电台以及弹药库、招待所等，成为亚洲最大的盟军轰炸机场。今天，还能在机场看到部分保留的油库和地堡。
轰炸开启全球性空中战争
美国为何要在四川修建一个大型轰炸机场?因为根据美国针对日军战略轰炸的"玛特霍恩"计划，其前提条件，便是要在中国的大后方修建供重型轰炸机B-29降落和起飞的机场。
潘夕潮说，1943年，持续一年多的太平洋战争进入新阶段，日本从战略进攻转为防御。为配合盟军在太平洋上的进攻，美国参谋长联席会议决定：在中缅印战区安插一支重型轰炸机部队袭击日本本土。原本轰炸日本最理想的起飞点，应该是太平洋上的马里亚纳群岛。但是在1943年，这里还处于日本的控制之下。如果从盟军控制的印度起飞，航程又太远，飞机实施轰炸后没有足够燃料返航。但如果在中国抗战大后方成都附近修建机场的话，便能为这种"超级空中堡垒"提供中转站。成都不仅相对安全，而且无论是距离驼峰航线这个后勤补给线，还是轰炸目标，距离都很适中。
