在美国空军年会上公布的想象图中，B-21确实具有比B-2更加细长的机翼。问题是，如果机翼前缘与菱形机体前缘保持平直的话，增加翼展将使得翼尖位置比菱形机体后端还要靠后，这将造成靠后的升力大，而且速度提高时还将进一步后移，远离靠前的重心，带来平衡和气动控制问题。如果像X-47B那样，菱形机体保持不变，但机翼后掠角大大减小，这样较大的翼展也不至于使得翼尖过度靠后，带来平衡和气动控制的问题。并非巧合的是，X-47B和B-21都是诺斯罗普的。当然，这会与想象图有所不同，可谁规定最终飞机必须与想象图完全一样呢？
B-21与B-2的比较
X-47B
除了察打一体，B-21可能还是第一代采用定向能打击手段的轰炸机。一般认为，激光和微波武器已经到了实用化的门槛，一旦实用化，这意味着B-21只要还有足够的燃油，就拥有几乎无限的"弹药"，可以重复发射激光或微波武器。但即使定向能的实战化最终还是赶不上，进攻性信息和网络攻击是B-21的另一个用武之地。传统上，专用的电子战飞机才具有这样的能力，但本身具有强大ISR能力的B-21已经具有与专用电子战飞机相当的电子侦察和情报分析能力，进一步整合信息与网络攻击能力是自然的。
