因为歼-15是挂载能力极强的重型战斗机，翼下挂架满载时产生的气动变化远大于升髙不到十厘米的座舱盖，这么点高度产生的气动性能 完全在飞行包线中，座舱盖长度增加的影响更小。
座舱"单改双"对歼-15性能的影响
在歼-15的基础上把单座改装成双座，看似只增加了一名飞行员，实际上对整机的最大航程、最大飞行速度等都有影响。
对气动性能的影响：现代战斗机的性能用"飞行包线"这样一种航空术语来形容，一般来说包线围起的面积越大性能越好，但性能也要看是朝向那个方向。
