旋翼系统研制的另一个突出特点，就是试验项目多，试验工作量大、飞行力学、材料学、强度学、振动学、声学、工艺学、寿命和可靠性学等学科的综合应用，其专业面广、技术难度大，而且是自成体系的。
旋翼系统提供直升机各种飞行状态所需的升力和操纵力，是直升机唯一的升力面和操纵面，直接影响直升机的飞行性能、可靠性、舒适性和经济性。旋翼技术复杂，是直升机技术的核心和难点，也是行业竞争的热点。因此，国内外直升机技术的发展一直都把旋翼技术的发展放在首要地位。
