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解放军-45℃铁路装卸:设备不再半小时就没电

时间:2016-04-15 22:35:05        来源:凤凰网军事

不与"寒将军"硬碰硬

在极寒条件下进行车辆、装备装载的科目演示中,笔者看到军代表现场展示了几个应对"寒将军"的小妙招,着实起到了事半功倍的效果。

比如,他们采取用喷灯对油箱进行加热,用加温锅对发动机进行加热,用加温垫对柴油粗滤清器进行加温的方法,使得油温和水温达到温度后,再进行车辆发动。对装载加固用的三角木,事先钻上眼孔,以便钉子能钉进去;对防滑用的装置,不再沿用平时铁制品、橡胶制品,而是采用呢绒制品,以达到防滑效果。

解放军-45℃铁路装卸:设备不再半小时就没电

在装卸载现场,笔者还看到了官兵们自创的防滑小窍门,比如在装备车辆踏板、后脚蹬上扎一层麻绳,防滑防摔倒;在铁底板上、渡板下面,侧面站台和装卸平车绑上垫上草席,增大摩擦系数,防止装备车辆定位调整侧滑掉车。刘峰还展示了他们的一个小发明,就是在通信设备后面贴上一个热帖。虽然价格只有一两元钱,但效果特别明显,能延长电池使用时间近6小时。

解放军-45℃铁路装卸:设备不再半小时就没电

罗维有副主任告诉笔者,哈铁军代处与铁路局货运处联合研究论证,确定了一套适应严寒条件下的装备物资装载加固的办法和措施。同时为了应对装载地域昼短夜长的实际情况,他们不断优化装卸载程序,通过科学安排,合理组织,大力压缩装卸载作业时间,实现寒区装载"人停车不停"。