看来，2012年对于中国商飞公司来说将是一个命运转折年。在年初的两会期间，全国政协委员、中国工程院院士冯培德对媒体说，大飞机项目的预算几近用完，中国商飞公司的资金等待追加，中央政府主管部委正在关注资金问题。
影响C919的命运不仅是正在耗光的预算和不明确的时间进度表，可能还包括中国与俄罗斯合作的新大飞机项目。
今年6月俄罗斯总统普京在访华期间，俄罗斯新闻社报道两国签订的一系列合作备忘录中包括俄罗斯联邦航空公司与中国商飞公司的合作备忘录，但中国商飞公司当时对此给予否认。经过长时间调查，《中国产经新闻》记者终于从一位消息人士处获得了关于两国合作的信息：在2011年第四季度，中俄两国高层已经就两国合作研制大飞机项目达成一致;两国合作大飞机项目的确与位于上海的中国商飞公司无关，而是准备在中国国内选择新的厂址，目前被列入备选的城市可能包括包头、西安和重庆以及其他城市。
该消息人士认为，现阶段中俄两国关系的定位是战略协作伙伴，但两国都不可能与西方国家对立，对于中国来说，发展航空工业这样的战略产业不应该吊在一棵树上。大型飞机重大专项专家咨询委员会成员高粱也对《中国产经新闻》记者表示："两条腿走路总比吊在一棵树上好，除上海以外，中国航空工业集团公司在西安还有民用飞机队伍和资产"。
