维佐弗特给伊万诺夫下达命令："为了降低风险，在离海岸8英里的地点布雷，不准超过8英里。"伊万诺夫接到命令，默默点了点头，转身离开司令部。他知道，日本的军舰绝不会来到离岸这么近的地方，在那儿布雷纯粹是浪费时间和资源，因此他决定自行其是。
1904年5月1日，趁着旅顺港内外浓雾弥漫，伊万诺夫指挥阿穆尔号向日舰巡逻海域悄悄逼近。这艘小小的布雷舰与火力强劲的日本巡逻舰之间，仅 隔一层浓雾，一旦雾气散去，伊万诺夫和他的"阿穆尔号"几乎无望生还。幸运的是，他们总算有惊无险地完成在日舰航道上的布雷任务，顺利返航。
维佐弗特知道此事后十分愤怒，痛骂了公然违命的伊万诺夫舰长一顿，一时间这次上下级冲突在旅顺港内传开了。第二天早晨，一大群人（包括西方各国的武官）都聚集在海岸边看热闹。
"当代英雄"应运生
5月2日上午9点55分，照常巡逻的日本战舰"初濑号"碰到水雷，控制船舵运动的舵轮被炸毁了。随后，"八岛号"战舰右舷也炸穿了一个大洞。另 一艘日本巡洋舰试图将它们拖到安全的地方，但11点33分，第三个水雷爆炸，引爆了"初濑号"上的弹药库，该舰当场沉没。不久，"八岛号"也难逃厄运。
