与此同时，谈判会场也正抓紧布置。筹备工作的实际负责人以第4方面军与新6军的两个副官处长赵汝汉、敬远平为主，他们已忙碌3天3夜。
位于芷江七里桥的洽降会场原是一座西式平房，东西两头有出口及休息室，正中部是会场。会场前有一旷地，左右皆有马路可通。路口各扎松柏牌楼一座，左边入口处缀"公理"两字，中为"V"字，上扎有"和平之神"；右边亦然，缀以"正义"两字。会场前旷地高竖中、美、英、苏4国国旗。
会场室内东面墙上，印有大红色"V"字，两旁各悬4国国旗。其前置一长桌，玻璃窗均糊上绿色纸。其间空隙处，又悬4国国旗各一小面，两边各摆有长桌。西墙上悬挂着一口大钟，其下为新闻记者席。
日本降使在芷江如过街之鼠
21日11时15分，日本降使乘坐的飞机在芷江机场东部南北向的主跑道上慢慢降落。这时，站立在机场四周的人们像决堤的洪水一般冲过警戒线一拥而上，把日机紧紧地围在中央。
日本驻中国陆军副总参谋长今井武夫首先出现在机舱门口。早已等候在机门前的新6军政治部少将陈应庄和陈昭凯立即上前询问。在核对4名降使和3名机组人员的名单、检查了他们所携带的5口皮箱后，日方人员分别坐上4辆插有白旗的美式吉普车，在宪兵监护下，驶向位于舞水河畔的七里桥会场。
从机场前往会场10多公里的路上，挤满了人群，不断有人高喊着"打倒日本帝国主义"、"审判战争罪犯"、"血债血还"等口号。争相观看日本降使的人群仍然不断涌向路中间，阻挡了车队的前行，汽车就这样开开停停。有的老百姓看无法接近日本人，干脆从地上拣起石块砸在吉普车上"叮当"作响。这时的今井武夫一行从刚下机时的面无表情，变成脸色惨白。
芷江七里桥修建"受降纪念坊"
下午3时20分，今井武夫及3名随员在陈少校的带领下，分乘两辆吉普车从四里之外的住所开赴受降会场。几名中美高级军事人员坐在上首一排长桌后，被领进会场的日本谈判者，依次是今井武夫、参谋桥岛芳雄和前川国雄、翻译木村辰男。中方发言先译成英语，再译为日语；日本人的发言先译成汉语，再译成英语。
互报姓名和身份后，中方命命令日方出示代表身份的证明。今井武夫听着颇为震惊，开初有些踌躇，随即申明说，目前尚未接到日本大本营正式命令，不能派遣正式代表，此行主动前来，只是担任联络，所以没有携带正式证件。问他有无其他证明文件，今井武夫连忙取出冈村宁次派他前来芷江洽降的命令副本，应付这场他们意想之外的尴尬局面。
总参谋长肖毅肃在今井交出中国战区及越南、台湾日军兵力配置及第一线战斗序列的详细表册后，宣读了何应钦致冈村宁次的第一号备忘录，并交今井签署收据。整个谈判仪式进行了一个多小时。
事实上，受降仪式只不过是走走过场而已，受降典礼结束后的当晚就转入实质性会商受降条款。从21日到23日连续3天，受降的很多具体问题都是在秘密商讨中解决的。当时的商讨很紧张，常常开会到深夜。
23日下午2时15分，今井武夫在接受各种指令后，离开芷江，飞返南京，筹划冈村宁次签降的准备工作。中美混合大队的三架野马式飞机，护送至常德。
下午7时，何应钦在会谈大厅前的广场上举行宴会，邀约了美作战司令部参谋长柏德诺及其幕僚、各方面军司令、记者出席了宴会。宴会上，何应钦、柏德诺分别致辞，互贺受降会谈的成功。
至此，芷江受降圆满结束。
为了纪念抗日战争的胜利，缅怀为抗日英勇献身的先烈，牢记芷江受降这一重大史实，1946年，在受降地点芷江七里桥修建"受降纪念坊"。
抗战时期的芷江机场。
链接：湖南芷江：抗日战争"受降城"的小城大事
"沅有芷兮澧有兰，思公子兮未敢言"--屈原
雪峰山侧，潕水河畔，湘西的群山中，有一座美丽而寂寞的小城-芷江，以屈原的诗句命名。
抗战时期，它曾驻扎过庞大的中美军队。美军将领陈纳德曾在这里为中国飞行学员授课，新六军战士曾整装待发，光复沦陷的国土。而今的陈纳德路、凯旋路、和平路……记录着它曾流过的血和泪，记录着民族的壮烈往事，却很少人知道。
一水穿城而过，两岸吊脚楼，河上风雨桥，这样逐水而居的小城在湘黔交界并不出奇，同在湘西的凤凰和地处黔东南的镇远，都是如此。比起游人如织的凤凰，以及位于繁忙的湘黔铁路沿线的镇远，芷江显得寂寥许多。要到这里，需先乘火车到湖南怀化，再换中巴，沿320国道蜿蜒。
抗战中的湘西小城
尽管处于湘黔要道上，芷江从来都不是繁华之地。中原逐鹿的战国时期，这里是五溪蛮居地，西汉时始置潕阳县，五代时筑沅州城以据守湘黔门户，明清时曾为川、黔、滇、湖广总督府和偏沅巡抚所在地，清乾隆元年始称芷江县。芷江之名遂沿用至今。但边地良远，世居于此的侗族、苗族，在中原王朝眼中无非化外之民，疏于羁縻。这座小城于天朝上国而言，无非要塞、堡垒、邮驿。
不论潕阳、沅州，还是芷江，这些名字都默默无闻，直到中华民族那血与火交织的八年抗战。
1934年，军事理论家蒋百里为即将全面爆发的中日战争向当局进言：战时大本营宜设在芷江。芷江隐藏在崇山峻岭中，远离平原，远离大城市，适合隐蔽和保密，于是它临危受命，担当起了中华民族抗战的重任。
下面是小小芷江城在抗战中的令人瞩目的履历：
1937年12月，国民政府开始在芷江建设军用机场。
1938年10月，芷江机场建成投入使用，部分中国空军入驻。美国援华空军将领陈纳德到此创建中美航校并监督芷江机场扩建。
1941年，苏联援华空军中队入驻芷江。
1943年，陈纳德将军率领的飞虎队进驻芷江。
