进入铁道队伏击圈时，曹德清猛一刹车，事先埋伏的王志胜等迅速登上客车，与车上的队员一起里应外合，只10余分钟，便杀死了所有押车的日伪军12人，并从最后一节车厢里找到5个装钱的帆布袋子扔下车，缴获法币8万元。
铁道游击战是在艰苦卓绝的八年抗战中，共产党领导敌后军民开展形式多样的游击战战法之一，在广阔的敌后铁道沿线，出其不意地打击敌人，零打碎敲地消灭敌人，极大地牵制、消耗了敌人实力。鲁南铁道队就是这种战法的典型代表，他们以微山湖为依托，打洋行，截火车，破铁道，炸桥梁，搞情报，捉汉奸，护送干部过路，其传奇般的英雄事迹，在抗日战争史上独树一帜。
鲁南铁道队是战斗在峄枣、临枣铁路支线以及津浦铁路兖徐段的一支特殊的抗日武装，1940年1月在煤城枣庄正式宣布成立，隶属于八路军"一一五师苏鲁支队"，人数最少时10余人，最多不到400人，上级党组织曾先后向鲁南铁道队派遣6名政委和数十名中下层政工干部，鲁南铁道队在共产党八路军的领导和培养下不断发展壮大。
日本侵略者对枣庄的优质煤炭早就垂涎三尺，1938年3月侵占枣庄后马上进行掠夺性野蛮开采。为确保长期掠夺枣庄的煤炭，日军派重兵驻守枣庄。驻枣庄的宪兵队、矿警队和步兵大队还经常单独或联合临城、峄县、费县等地日军，出城进行大规模"清剿"和"扫荡"，给我山区抗日军民造成严重威胁。苏鲁人民抗日义勇总队决定从部队选派在枣庄土生土长的洪振海、王志胜打入枣庄，建立秘密情报站。他们以枣庄火车站西侧的陈庄为基点建立了秘密抗日情报站。日军在枣庄开设的"正泰国际公司"(群众称为"洋行")是一个以经商为掩护的特务机构，为摸清洋行内部特务活动情况，王志胜以搬运工身份打进洋行，很快便查清了洋行及其特务活动情况，并及时将情报设法送往山里。敌人一有增兵或调动，山里部队便可及时得到情报，提前转移，不仅使敌人的"扫荡"数次扑空，有时总队还能在半路伏击外出"扫荡"的日伪军。1939年8月，王志胜见正泰国际公司警戒较松，便和洪振海等人乘夜摸进洋行，将三名掌柜毙二伤一。
