国际"生命线"的开辟
抗日战争时期，四川建立的国际航线主要有三条，即哈阿航线、驼峰航线和重庆至缅甸仰光航线。其中尤以驼峰航线在抗战后期发挥了"生命线"的作用，成为中国与国际社会建立联系、获取国际支持、坚持抗日的唯一一条国际通道。
哈阿航线
全面抗战爆发初期，中国的空军力量非常薄弱。英美等国对德、日推行绥靖政策，坚持"中立"立场，中国希望借助当时的苏联抗击日本;苏联也希望通过国民政府更积极有效地抗击日本侵略，在东方拖住日本，以免使自己腹背受敌。在这种背景下，两国密切合作。1939年12月，哈密、阿拉木图之间的哈阿航线正式开航，哈阿航线与之前开通的重庆至哈密航线和莫斯科至阿拉木图的航线联通，建立了一条联系欧洲的国际航空线。只是由于中苏双方在经营权等问题上有争议，这条航线并未能充分发挥作用。抗战期间，在重庆和莫斯科之间，则从未建立起直接的联系。
