自2015年国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，对深化我国低空空域管理改革作出部署以来，国内与通航相关的企业队伍规模迅速壮大，然而5年过去了，这些企业的生存状况如何？哪些企业一枝独秀？又有哪些企业后来居上？咱们就用这15张榜单上的数据说话吧！
没什么悬念，截至2015年10月底，内地通航企业数量位列前五位的省份为北京、广东、上海、四川、山东；倒数三名则为西藏、宁夏、福建。西藏到目前为止暂无通航公司。
截至 2015年10月底，通航飞机数量位列前五的省份分别为： 四川、 北京（注：中国民航飞行学院位于四川，故排名占优。）
如上图所示，尽管通航企业的实力是运营领域、机队规模、管理能力等一些列指标的综合结果，但我们通过运营飞机的数量也可窥一斑而知全身。
