"舒适的座椅，全新客舱内饰及旅客用品，搭配精美可口的饮品餐食和移动客舱'深航云途'等服务，深航客舱的乘机环境确实得到了很大提升"，从深圳乘机前往北京的李先生如是说。近年随着国民收入的不断提高，乘坐飞机出行的旅客消费观念从单纯的"空间位移"向"方便快捷"、"身份象征"、"高尚享受"转变，客舱舒适成为提升航空市场号召力的重要法宝。深航经过对上千名常旅客调研后，提出打造行业领先的、特色的两舱服务，通过对现有机队客舱改造，旅客出行舒适度得到了巨大提升。
牺牲收益提升旅客乘机舒适度 座椅间距增30%
2013年，深航客舱改造正式启动，深航聘请专业设计公司对客舱内部的环境进行了重新设计，针对座椅套、地毯、门帘等色彩的运用，做了全新的规划。如今历经2年时间，深航客舱改造升级计划逐一落地，目前包括22架空中客车A320飞机和14架波音737-800飞机的36架客机完成客舱内饰改造并投入使用。
为了提升旅客乘机舒适度，深航不惜放弃重大收益，拆除经济舱一整排的6个座椅，并保持头等舱两排座椅数量8个，沿以2-2布局。波音机型总座椅数由168个减至162个，空客机型由158个减至152个。升级后的头等舱座椅间距大约是普通座椅的2倍，间距增幅25%-30%，旅客可享受到充足的个人空间，被誉为业内最宽敞的豪华头等舱。在色泽方面，改造后的头等舱配色延续深航的品牌红色，经济舱则延用了蓝色，并对原有相对刺激的颜色在明纯度上进行了调整，使新的配色更为和谐。地毯、座椅和天景等作为一个整体进行了配色设计，使旅客拥有更舒适的触感。旅客使用物品全面设计包装，形成统一的、与座椅套颜色呼应的整体风格。
深航从2011年起便开始酝酿策划对部分飞机客舱进行改造升级，而最为亮眼的便是引进具有109年历史的德国著名品牌Recaro头等舱电动座椅，与保时捷、奔驰、宝马等豪华座椅同一品牌。深航不惜重金打造每席电动座椅超40万元的头等舱座椅升级服务，全新的电动座椅可实现150°平躺，符合人体工程学空中旅行最佳舒适仰角。座椅还配备腰部充气按摩功能，能够极大地缓解旅客旅途中的疲惫，同时还可以对腰垫、腿靠和脚蹬角度进行调节、储存，并一键调回预设角度，旅客可享受到身体舒适的最佳状态。单独的阅读灯让旅客享受到独立的阅读空间；电源插口和USB插口，旅客可方便地为电子设备充电，再也不必担心移动设备电力耗尽问题，商务人士在万米高空可放心办公。
