"三亚的人均旅游消费在1万到2万元，在此基础上接受千元左右的低空旅游项目当然更容易。这是内陆旅游市场不能比的。"四川驼峰通航副总经理吴小乐对记者表示。
同样在旅游大省的驼峰通航，低空旅游产品最低从600元起步，最高3000元。在消费水平更低的甘肃省，在敦煌莫高窟的鸣沙山月牙泉开展低空旅游的飞天通航，尽管也有直升机提供低空飞行，但在收入上基本是靠价格更亲民的滑翔伞和旋翼机反哺飞机。
2014年，驼峰通航通过《爸爸去哪儿》赚足了眼球。其紧邻洛带古镇的洛带基地，在节目播出后的2015年春节，营业几天就接待了300多名游客。吴小乐向记者介绍："驼峰接待的低空旅游乘客，很大一部分是出于体验飞行的目的而来。也有乘客因为体验开发了兴趣，成为驼峰的飞行学员。"这也是通航企业在低空旅游获得直接收入外，用其进行展示和推广的一种模式。同驼峰通航一样，绝大部分经营低空旅游项目的通航企业，更多仍是依靠作业飞行和驾驶员培训等传统业务实现盈利。
