张志忠、黄登科及南航窝案均案发"航线时刻"审批寻租。当时审计署在审计南航时发现的一笔金额惊人的"航权协调费"，随后牵出背后掌握"航线时刻"命脉的民航华北局原局长黄登科和首都机场原董事长张志忠，揭开民航审批寻租灰色内幕。
"航班时刻是非常紧缺的资源。"民航局相关人士表示，通常在国外往往采取公开拍卖的形式，但目前国内仍采取分配制度，容易因争夺时刻资源而产生的受贿腐败行为。尤其是在北京、上海和广州等一线城市，机场时刻基本饱和，航空公司想要获得新的时刻竞争非常激烈，其中存在巨大的寻租空间。
"连南航这样的大型国有航空公司都要定期给审批部门送上航线协调费，甚至遭遇'让你们飞不起来'的威胁，可想而知行业的腐败到了什么地步？"上述民航人士质问。
