汉华公务机航空的飞行员除自己培养和聘用运输航空飞行员之外，还有退休机长和飞行学院教员。
那么，商务航空为何偏爱成熟的"老机长"？
莲航亚洲是一家专门从事外籍飞行员引进代理的公司，其市场负责人岳千荷表示，公务机进入中国的时间不长，市场中特定型号公务机的机长处于"奇缺"状态，如湾流机长、庞巴迪机长。国内培养的飞行员大多针对民航客机和一般通航飞机，缺乏公务机驾驶经验。
"飞行操作之外，公务飞行对飞行员的综合素质要求更高，如航点选择就考验机长的决策能力。"岳千荷举例说，纽约周边有多个机场，选择在哪个机场降落能让客户尽快到达目的地，就需要机长通盘考虑地面交通、天气等因素。
