福建舰的三次海试已然完成，在不久之后，这艘被誉为“常规航母天花板”的国防利器将会很快入列。并且，在此振奋人心的时刻，我国似乎又迎来了一个好消息，中国新型航母即将开建了！
福建舰三次海试完成，常规航母天花板当之无愧
福建舰目前为止总共已经完成了三次海试，在这三次海试中，它向世人展示了它的强悍性能。此前，外界对于福建舰的评价也十分之高，称其为“常规航母天花板”，现在看来，这个说法并不是空穴来风。
而它的三次海试内容也是循序渐进的，从最常规的基础建设，在到舰载机模型的尝试运用，甚至最后周边出现了众多驱逐舰、护卫舰保驾护航，一切都显示着，福建舰或许已然到了构建航母群。
福建舰的第一次海试，只是对其基础设施进行了测试，检测它的动力和电力运行过程中是否稳定。然而，在其返航之后没多久，福建舰就再度进行了第二次海试。此次海试福建舰可谓是彻底“放飞自我”了，起初只是尝试它的直线航行和转弯航行能力，在万无一失的情况下，竟然开始了急转弯、漂移等操作。
不仅如此，在第二次海试过后没多久，福建舰便开始了第三次海试，这次的海试内容首先是外媒爆料出来的。外媒的卫星拍摄到了我国福建舰的周边的布置，竟然出现了一艘艘军舰在旁待命！
这些军舰都是我国的国防利器，其中有多艘052D驱逐舰，054A护卫舰，而对此，外界还认为，这些军舰只是牛刀小试，福建舰的最终形态会是由055型万吨驱逐舰领衔，作为福建舰航母群的头号利器存在。
起初，人们普遍认为福建舰或许会先在舰载机方面做出测试，结果没想到的是，福建舰竟然优先选择了对航母群的模拟构建，给了我们大大的惊喜。而这是否也意味着舰载机的测试对福建舰来说已然不在话下了呢？
几乎不间断的海试，说明了两件事。其一，我国福建舰的能力顶尖，屡次海试内容都能保质保量，甚至超出预料完成，只有这样，才能在接下去的海试中测试其他内容。
其二，就是我国迫切的需要福建舰入列。我国虽然如今坐拥三大航母，在数量方面放眼世界除了美国再无敌手。但是，偏偏美国就是一个最大的威胁，因为其实行的是霸权主义，对我国也是多有防范，在太平洋海域，美国甚至提出了三大岛链的论述，以此来体现对我国的防范。
而美国则是拥有11艘航母，数量上在世界上是断档级别。并且，每艘航母都是核动力航母，在远洋作战中，也具有一定优势。
因此，无论是出于地缘政治安全，还是对亚太地区的保护，我国都迫切的需要有尽可能多的航母入列，从而执行海上任务，维护国家主权安全。
中国新型航母是否会有所突破
既然我国已然有前三艘航母的经验了，那么，在中国新型航母上是否会有所突破，是大家尤为关心的一点。既然我国前三艘航母都是常规动力航母，那么第四艘航母会不会将其建造为核动力航母呢？
首先我们需要知道核动力航母和常规动力航母的区别。两者之间最大的区别，是提供动力的原理不同。核动力航母是通过核动力装置提供航行动力，核裂变产生了巨大能量，让它续航能力变得非常突出。
而常规动力航母使用的是燃油锅炉或燃气轮机。相比之下，其燃烧产生的能量与核能自然无法相比。因此，需要频繁的添加燃料来保证它能够运行。
不过，核动力的强悍是要付出代价的，两者由此还出现了一个巨大的差别，就是成本的使用不同。核动力航母的运行成本相比常规动力航母高了许多，这对于国家的财政来说，是一笔不菲的开销，而这也是我国在建造航母时需要考虑到的问题。
单从能力上来说，我国建造常规动力航母已经十分强悍了，就算不建造核动力航母，依旧无法动摇我国海军在世界上的地位。那么美国为什么要造核动力航母呢？因为作为霸权主义国家，它喜欢把手伸到世界各地，因此没有充足的续航能力，无法保证它实施它的计划。
而我国则是更多将航母用在国防力量之上，又或是用于保护亚太地区免受战火袭扰，因此，常规动力航母在续航上的劣势，几乎体现不出来。
与其花费高成本建造核动力航母，不如先把航母数量提上去，这对我国来说，是对国情的正视，而并不是没有能力进行建造。
因此，中国新型航母或许依然不会是核动力航母。但是做出突破是必然的，纵观我国的三艘航母，配置一艘比一艘高。山东舰的舰载能力相比第一艘航母做出了将近50%的提升，福建舰在排水量上也是提升了将近两万吨。
而在弹射能力方面，中国新型航母应该依旧会采用系统，该弹射系统的性能相比于蒸汽弹射，更为强悍，效率大概提升了三分之一左右。而这是美国至今都没有做到的事，美国对电磁系统研究了数十年，结果依旧没有研究明白，最终在前总统特朗普的下令下，在航母之上再次使用了蒸汽弹射系统。
总结
我国中国新型航母即将开造，是美国难以预判的。不过，我国近些年难以让美国预判到的事情太多了，无论是福建舰航母群的假设，还是不久前山东舰直指关岛的行动，一切都在说明，美国还想以世界霸主自称，显然早已行不通了。
