自055大型驱逐舰入役以来，中国海军舰船能力已逐步达到世界先进水平，近期，随着中国专家再次公布最新军舰技术，这引起了西方高度关注。
被誉为“中国之父”的院士，日前在《电机工程学报》发布最新论文表示，中国在舰船综合电力系统IpS领域，取得了巨大突破，尤其是直流电技术，已经至少领先美国等西方竞争对手至少一代水平。
按照该内容显示，IpS技术的成熟，不仅可以为船舶动力系统提供足够电力，更可以为通信、导航、雷达、武器等系统提供服务，这不仅极大加强了船只的机动性、操控性，同时能加强隐身能力，并进一步优化舱室的布局，增强战斗力。
更为关键的是，这项技术还是未来、激光炮上舰的主要高能武器的供能装置，可以极大提升舰船的战斗能力，丰富攻击方式，从而改变未来海上战争的格局。
一直以来，尽管美国英国率先对舰船电力系统进行了研究工作，但研究方向却出现了问题，主要以研究交流电为主。然而，由于交流发电技术需要更高的精密性，这意味着在复杂和极端条件下，这种供电方式将更容易受到影响变得不稳定。
比如美国海军朱姆沃尔特级驱逐舰，就曾在2016年因为电力系统出现故障，在巴拿马运河搁浅。而英国海军45型驱逐舰，也曾在2020年发生过电力系统瘫痪，甚至不得不紧急遣散全部船员。
相较于西方的交流电技术，直流电技术虽然更复杂，但不论是输电能力还是可靠性方面，都得到了极大提升，更便于修理。而且得益于电力推进的稳定，也使得船舶更容易驾驶和机动，同时通过减少燃气轮机烟尘排放、水下AIp动力系统噪声，使得船只更不易被敌人跟踪。
值得一提的是，随着技术成熟，目前在新一代船只当中，已经开始使用这项技术，并且开始尝试将、激光炮实践应用。
而对于中国已经开始应用该技术，虽然美国开始重新研发直流电舰船研究，但起步仍然慢了半拍。西方学者分析后认为，即便全力研发，最快也得到2027年才能应用，而那时中国已经开始准备研究下一代技术了。
