这些天“南昌”舰引起了国内外广泛的关注。作为我们海军最先进的055型万吨驱逐舰，“南昌”舰可以说是新时代中国海军最强的海上尖刀。
而在十年之前，第一艘052D驱逐舰“昆明”舰列装部队，这曾是我们海军上一代驱逐舰当中最先进的型号，当然现在最先进的已经不再是这艘军舰了。
相差十年2艘中国顶级驱逐舰的对比，可以让我们直观地看到中国海军的发展，直接体会到这十年来的变化。
那么从052D驱逐舰到055型万吨驱逐舰，都有哪些技术和作战性能上的进步？中国海军是如何打造出“南昌”舰这样的顶级大驱呢？
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雷达系统大幅提升
其实乍一看，052D驱逐舰和055型万吨驱逐舰之间还是有很多相似之处，这些相似之处就是一个技术继承的结果。
比如说它们的大型相控阵雷达，都是近似正方形的白色平板。
根据公开资料显示，052D驱逐舰装备的是346A型相控阵雷达。而055型万吨驱逐舰的雷达型号有两种说法，一种认为是346A型相控阵雷达的小幅修改版本，另一种则认为是进行较大程度升级的346B型相控阵雷达。
不过不管是哪一种情况，055型万吨驱逐舰的大型相控阵雷达技术上，显然继承自052D驱逐舰的相控阵雷达，这是相似之处。
而不一样的地方就在于，052D驱逐舰上面就只有这一套相控阵雷达，而055型万吨驱逐舰上有多套相控阵雷达，包括综合射频桅杆上的X波段相控阵雷达，也就是俗称的小盾。
在052D驱逐舰上以“八木天线”或者“苍蝇拍”形式存在的大型米波远程，也在055型万吨驱逐舰上实现了相控阵化，变成了米波相控阵雷达阵面。
我们可以看到，从052D驱逐舰到055型万吨驱逐舰，在舰载雷达上表现出从少到多、从单一到复杂，技术上不断更新换代的进步。
这些进步大大提高了055型万吨驱逐舰的态势感知能力，有消息指出，055型万吨驱逐舰的态势感知能力相比起052D驱逐舰可能成倍提升。
在未来战场上至关重要的反隐身能力上，装备更先进的雷达体系的055型万吨驱逐舰，也拥有比052D驱逐舰更强的探测能力。
全面使用相控阵雷达阵面的055型万吨驱逐舰，相比起052D驱逐舰还有一个优点，就是外表更加简洁，隐身性能更高，这也是一个显著的进步。
在052D驱逐舰上我们已经表现出相当明显的隐身设计原则，但受限于技术原因，很多天线仍然以传统方式布置，这些杂乱的天线会额外增加雷达反射信号。
而到了055型万吨驱逐舰上，这些问题都得到了妥善解决。
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武器系统通用化
055型万吨驱逐舰在武器上的设计和技术同样继承自052D驱逐舰，这一点从舰炮和垂发系统就可以看出来。
055型万吨驱逐舰装备了一门和052D驱逐舰相同型号的130mm舰炮。不过在052D驱逐舰上，这门舰炮安装的是简配版。
简配版取消了双路供弹能力以进行减重，据称这一改动减少了至少10吨重量。此外，052D驱逐舰上的130mm舰炮还安装了炮口制退器。以抵消舰炮开火时巨大的后坐力。
而在055型万吨驱逐舰上，130mm舰炮恢复了双路供弹能力，并且取消了炮口制退器。
能这样改动是因为055型万吨驱逐舰的吨位更大，对于舰炮重量的容忍度更高，也更能承受舰炮开火时巨大的后坐力。
055型万吨驱逐舰另一项主要的武器系统是850mm通用垂发装置，同样继承自052D驱逐舰，而且相比舰炮在配置上的不同，055型万吨驱逐舰的垂直发射系统和052D驱逐舰的区别要小得多。
实际上二者就只有数量的不同，在技术状态上是基本一致的。
值得注意的是，我们海军装备的850mm垂发系统有7米和9米两个版本，9米版本是用来发射反舰导弹、鹰击21反舰弹道导弹这样的大型导弹的。
在052D驱逐舰上，9米版本有16个。其余48个都是7米版本。而在055型万吨驱逐舰上，9米版本目前的消息称有48个，其余64个则是7米版本。
垂发系统的通用性使得我们相应的导弹武器既可以在052D驱逐舰上使用，又可以在055型万吨驱逐舰上使用，这就大大简化了海军的导弹谱系，减轻了后勤压力。
此外，055型万吨驱逐舰的近防武器配置和052D驱逐舰基本一致，都是一门近防炮加一座24连装中国某型反坦克导弹防空导弹发射装置。
不过在“昆明”舰上使用的是730近防炮，而052D驱逐舰的后期型号使用的是和“南昌”舰一样的1130近防炮，这是同样作为首舰的“昆明”舰和“南昌”舰的区别。
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动力系统继承发展
在动力系统方面，055型万吨驱逐舰相比052D驱逐舰既有继承的地方，也有大幅改进的地方。
052D驱逐舰使用的是2台燃气轮机加2台柴油机的柴—燃联合推进装置，在低速航行的时候使用柴油机提供动力，在高速航行的时候使用燃气轮机提供动力。
055型万吨驱逐舰使用的则是全燃动力，一共使用了4台燃气轮机，不管是高速还是低速状况，都由燃气轮机提供动力。这是他们在动力系统方面的区别。
而055型万吨驱逐舰继承了052D驱逐舰的燃气轮机型号，使用的都是我们仿制乌克兰UGT25000燃气轮机并且进行国产化的GT25000燃气轮机。
这简化了我们海军的动力装置类型，使得055型万吨驱逐舰能够和052D驱逐舰共用后勤保障体系
从而降低后勤压力。
我们可以看到作为中国海军相当先进的一型驱逐舰，055型万吨驱逐舰在设计上却使用了相当多的、源自052D驱逐舰的成熟技术，这是我们海军出于稳重考虑的选择。
055型万吨驱逐舰本身已经足够先进了，它使用了相当多对中国海军来说从未有过的技术。
那么在这些先进技术以外的领域，出于保证055型万吨驱逐舰研发进度、可靠性以及后勤通用的考虑，尽可能多地使用052D驱逐舰的成熟技术，也就变得顺理成章。
