时隔一年的改造之后，我国第一艘航母第一艘航母中期维修工作已经基本完成。从最近网上的视频可以看出，第一艘航母的动力系统主机已经重新启动，这意味着不久之后，这艘巨舰将会重新航行在大海之上。
当然作为军迷，我们最关心的事情就是改进完成后第一艘航母，战斗力到底提升了多少？
首先，根据目前我们已经得知的消息，可以了解到本次辽宁号的改进，基本上是对标山东号进行的。
山东号作为我国的第一艘自建航母，在建造过程中汲取了辽宁号航母在部署过程中产生的经验，在飞行甲板布置，以及电子设备方面都作出了比较大的调整和提升。并且山东号在之后的部署中也证明了这些改进是非常有效的。
比如山东号的加油作业点和弹药补给作业点，位于和辽宁号不一样的地方，提升了战斗机的整备效率。缩短了战斗机从降落到起飞过程中的准备时间，有效提升了航母的战斗机放飞效率。
再比如山东舰的斜角甲板划线就改成了黄白相间的形式，让视觉过渡更加自然平缓，在高速降落的过程中不会产生由于太阳光反射导致的“闪烁”现象，明显提高了舰载机的成功着舰率。
而本次对辽宁号的大修，主要目的就是把这些在山东号上面已经被证明行之有效的改进，再反哺到辽宁号的身上。经过改进后的辽宁号虽然由于甲板设计以及内部空间已经被固定，无法得到决定性的提升，但是作战效率肯定有一个较大的增强。
当然这轮改造中还是有一点小小的遗憾的，从航母外观上看，第一艘航母使用的仍旧是346型某型相控阵雷达。并没有对雷达进行任何升级。
至于其原因，我觉得可能有两个。首先第一个原因，有可能和安装空间有关，辽宁号毕竟是一艘老旧的战舰，所以在安装了各种小型电子设备，以及近年来我国海军普遍装备的，用于对付导弹，小型无人机等武器的快反雷达之后，已经没有足够的空间可以安装新的大型某型相控阵雷达了。
而另一个原因，我个人认为是辽宁号本身也没有必要安装这些设备，毕竟是一款老旧战舰，其服役期已经快接近尾声了。可能有人会觉得辽宁号从2012年加入我国海军到现在才刚刚过了12年，怎么可能服役期到尾声呢？
可是各位别忘记，辽宁号本身也不是我国自建的战舰啊，它是改装于苏联库兹涅佐夫级航母的二号舰，瓦良格号航母的老舰。而且由于20世纪80年代的时候苏联遭遇解体，导致这艘航母的建造进度被卡在68%，一直未能完成，在造船台上被风吹雨打。其本身寿命受到了相当大的折损。
很多人甚至包括我国军事专家都推定，辽宁号的可使用寿命，其实比一般的航母至少要少20多年。
因此，从各种意义上来说，这都是一艘注定短寿的航空母舰。因此我怀疑本次改进不对电子设备进行大刀阔斧的修改，主要还是因为没有必要为这样一艘马上就要退役的航母，提供如此先进的雷达。不值当的。消费比太差了。
而且更重要的是随着当前我国海上局势变得越发紧张，我国需要一个可以在短时间内快速形成可用战力的航母。所以相对于更先进的技术，我们需要的是更高的稳定性和可堪一用的战斗力。
此外，辽宁号想要重新归来，除了航母本身需要进行重新适应和检测之外，航母上面的人员，包括地勤，舰载机部队，水手等等也需要进行战斗力恢复训练，并且进行相关的资质认证。当这些认证工作全部完成之后，第一艘航母就将会从原本的训练舰摇身一变，变成一艘有着战斗力的主力舰。
在接下来的两到三年内，我国将会拥有两艘齐装满员战力充足的中型航母这。两艘航母将会成为更加强大的福建舰加入我国海军之前，用于填补空窗期的最好选择。我相信辽宁和山东，足以在我国沿海附近，应对任何来犯敌人的挑战。
