歼-10C战机和歼-16战机大家都不陌生，此前隐涂装歼-16早在西部战区公开的画面中亮相，而隐身涂装的歼-10C则很少露面。
隐身版歼-16、歼-10C
在一组军网发布的南部战区空军照片中，一架隐身涂装的歼-10C和一架新型隐身涂装的歼-16挂载空空导弹正在机场跑道编队滑行准备起飞。这也是两款3+++隐形涂装战机首次同框组成作战编队。
歼-16隐身版
歼-10C隐身版
关于歼-20的雷达技术、隐身材料、航电系统等大量反哺三代机的内容在往期文章中已经多次提及。三代机怎么改怎么升级，当然是用上下一代战机的新技术或升级老技术使部分性能接近下一代技术。
像苏-35战机就是不断升级老技术的产物，增强了雷达和动力，使其成为超级侧位，曾一度被称为最强3++战机。歼-10C、歼-16诞生在下一代战机歼-20之后，大量使用下一代战机的新技术顺理成章，不仅雷达系统更加优秀，
国产航发也赋予战机更加澎湃的动力，武器方面也和新一代战机实现了通用化，如今更是用上了隐形涂装和低可视化徽章，可以说已经是非常先进的3+++战了。
越南苏-30
要知道南部战区空军主要面对的是南海和东南亚等国，在这一方向上能与这两款战机一较高下的只有越南的苏-30、苏-27，印尼的苏-30以及即将到货的苏-35，新加坡的F-15、F-16，以及可能活跃在南海美军航母上的F-18EF超级大黄蜂等。
在过去我们主要是用苏-27/歼11和歼-10A/S型和少量的苏30MK2。其中苏-27/歼-11已经服役二三十年，频繁的飞行任务已经老化严重，歼-10系列航程较短无法长时间制空，而周边国家的战机服役较晚，型号更新，在单纯的飞机性能上已经逐渐没了优势。
歼-10C载弹量惊人
于是我们选择了先采购一批苏-35缓解燃眉之急，现在隐身版歼-16、歼-10C大量加入南部空军，最新的歼-10C居然可以在挂载三个副油箱情况下依然可以携带四枚中远程空空弹和两枚格斗弹，歼-16可以携带反舰导弹和更多的对地对空弹药，作战半径也足够远。
这两款战机在南部空军形成合力，在装备性能上将取得优势地位，南部空军将迎来3+++隐形作战时代。待歼-20加入后，半隐形和隐形战机1+2的隐形梯队将是一道亮丽的风景线。
隐身三剑客之首歼-20
据美国媒体报道，日前美国国防部在提交给美国国会的年度报告中提到了美军曾在2020年10月对美国自行研发的一款五代机靶机进行了测试，
该靶机是按照歼-20战斗机的外形进行设计的，是美国最新一代靶机，而该机在首飞时曾发生一段“奇特”的过程，在该机首飞升空后，随即消失在雷达屏幕上，美军一度认为是该靶机的隐身效果太强大造成，直到之后发现了该机早已坠机。
由于这次的事故在美军中的密级仍然比较高，美国国防部只向美国国会提交了这一事件的简报，更多事故细节并未披露。
报道称，这款靶机是美国的5GAT隐形无人靶机，该靶机由美国塞拉技术服务公司研发，从外形上看该机在很多特征都模仿了歼-20战斗机，尤其是垂尾形状以及机身形状，美军将该靶机设计成这个外形可谓是“意图明显”，就是为了模拟歼-20测试美军的作战能力。
然而美军的这款靶机“模拟”的并不到位，在其首飞就坠机。而不明所以的美国空军地面雷达部队还一度以为该机的隐身性能太强，地面雷达无法发现而惊呆，不过随即有地面报告这架“隐形靶机”已经坠毁，这一消息让人哗然，也让美军的防空雷达部队松了一口气，如果这款靶机真有如此的隐身能力，那么这将是美国空军的噩梦。
而正是因为这次的坠机事件，让美国空军拒绝了5GAT的初选方案，美国空军要求5GAT的研发公司继续进行研发，并制造第二架该机的原型机，用来给美军进行继续的测试。
美国空军为此专门为该项目申请了3270万美元的拨款，并希望美国国会能够批准这笔预算，让该公司可以继续保持研发，从而让该项目完成研发，测试该靶机真正的隐身性能。
报道称，新的5GAT靶机融合了歼-20和苏-57战斗机的外形特征，作为美军的下一代隐形靶机，而且美军还计划对该靶机重复利用，将其安装武器作为一款无人机使用，甚至可以制造成一款察打一体无人机，执行一些需要隐形战机执行的任务。
专家表示，5GAT的这次事故造成了该机第一阶段的研发失败，不过未来美军将对该机进行第二轮研发，而如果该机未来可以作为武装平台使用，这将对隐形战机带来很大的威胁，而且该机可以作为有人五代机的武库，通过数据链连接让其具备强大并精准的打击能力。
