中印边境印度方面一直宣称印军的主战坦克可以对解放军造成一定的压力，但其实解放军使用的武器装备应对印军坦克完全没问题。
更何况，解放军西藏军区还一直在不断换新，不断进行全新武器装备的磨合。据最新演练画面显示，西藏军区再次换装了全新三代“猛士”突击车，并且还为该车搭配了35毫米狙击榴弹发射器，打击印军主战坦克完全没毛病。
作为解放军的两大特殊军区之一，西藏军区一直以来都是应对印度威胁的主力军。一段时间以来，西藏军区不断更换新装备，之前就有消息表示，解放军西藏军区换装了全新三代“猛士”突击车，但是一直不知道换装的具体情况。
现今西藏军区的最新演练画面向外界正式展示了换装之后的突击车，画面显示，西藏军区特种作战旅目前已经换装了100多辆的三代“猛士”防护型突击车，并且还为其安装了火力十足的搭档。
在去年11月初，西藏军区社交平台消息显示，西藏军区在当时举行了三代“猛士”突击战车的授装、接装仪式。也由此拉开了中国国产三代“猛士”防护型突击车的换装序幕。
根据演习画面显示，“猛士”突击车的车顶多了一个神秘物件，该神秘物件被安装在突击车车顶的多功能遥控武器架上，是一架35毫米狙击榴弹发射器。当然，“猛士”可以搭配的并不仅仅是这一种火炮，其完全可以配装机炮、防空导弹以及无人机等武器装备。
解放军新列装的“猛士”安装了6.7升、300马力的柴油发动机，可以承载高达4吨的物件，相比前任升高了不止一倍。
“猛士”本就是中国第一部三代高机动性军用越野车，平时的工作重点就在于运输和防护。但当动力提升之后，其完全可以在保证一定机动性的条件下搭载更强大的武器如此一来，印军所谓的主战坦克也就没有什么可担心的了。
更何况，解放军在边境地区部署的也不仅仅只这一款武器装备。日前，中印边境地区出现了解放军新列装的JM-8“蟒”式履带式全地形车，其他诸如QBU-88式狙击步枪在内的武器装备也都已经列装。
除过这些非常明显的武器装备，解放军还列装了军用外骨骼装备，真正实现了钢铁战士，机动、负重、搬运全部不在话下。
所以，面对印军的蠢蠢欲动和不怀好意，我们只需要做好一定的部署就可以，印军所谓的主战坦克对我们来说，并没有多少压力。
不管是T-72坦克，还是印军一直宣称的“阿琼”坦克，都存在明显的缺陷，就照印军边境地区的基础设施来说，能够正常使用就已经不错了。
近日，网上上一组关于中印装甲部队在实控线两侧对峙的图片，引发了网友的关注和讨论，因为从照片中透露出一些不太寻常的信息。
首先，双方战车都位于山脊线上，地面上有积雪，推测海拔高度应该不会低于3500米；其次，图片中出现的是国产88式坦克对阵印军T-72坦克，而双方更先进的15式轻坦和T-90主战坦克则都位于二线。这说明双方都把最精锐的力量放在了靠后的地域，摆出防守反击的架势。
那么问题来了，解放军为何要用15式对阵T-90，一个是不到40吨的轻坦，而对手则是赫赫有名，且出口到多个国家，在叙利亚战场表现出色的T-90，如此布阵，15式轻坦的胜算到底有多大呢？
带着这种疑惑，我们先来了解一下双方战车的关键参数。
T-90大家都比较熟悉，它与T-72坦克有血缘关系，是以T-72B坦克为基础采用T-80U的火控系统研制而成，但经过不断的改进和优化，综合作战性能早已超越了T-72B。
它的主炮是一门2A46M型，125毫米滑膛炮，副武器有一挺7.62毫米并列机枪，一挺12.7毫米高射机枪，全重约为46.5吨。早期安装一台V-84MS涡轮增压柴油发动机，840匹马力，后增加到1130匹马力。
印度陆军引进的T-90S型坦克属于T-90A型的出口版，也就是俗称的“猴版”，发动机最大只有1000马力，火炮威力也不如俄军自用版。
而且实践证明，T-90S对于印度的气候并不能完全适应，气温过高以及海拔超过3000米的地区，该车的概率损失超过30%，实测只能达到600到640匹马力。因此在印度人手中，T-90引以为傲的机动性优势几乎消失。
有优势的地方可能就剩下防护和火控系统。当然这仅仅是印度人自己的想法。
T-90车身同时混合了传统装甲钢板、多层复合装甲、爆炸反应装甲（ERA）三种防御手段，尤其是广大军迷所熟知的“接触-5”型爆炸反应装甲，在叙利亚战场发挥抢眼，令人叹服，可惜，印度的猴版T-90S也没有，正面破甲弹防护水平撑死能达到740到850毫米均质钢装甲。
动力和防护都如此勉强，那么火控水平总可以吧？事实上，印度在引进T-90S时，放弃了俄式火控，选择了法国生产的车长/炮长红外观瞄系统，在当时属于上世纪九十年代末先进水准，远超中国的59式坦克，但现在早已落后于主流水平。观测距离白天最大只有3500米，夜间瞄准开火距离直接降低到1500米以内。
15式轻坦虽然有个轻字，可是全身披挂完整之后，全重也达到36吨，可以说是轻坦领域中的大块头，由于采用复合装甲和反应装甲混合使用的方式，防护水平还是可圈可点的，对破甲弹的防御不低于800毫米，这在轻坦界绝对是最强水平，与T-90S不相上下。
其次，15式采用了8缸两级涡轮增压柴油发动机，可输出900马力，高原功率衰减小于10%，即便是在3500米的海拔，凭借不低于800马力的输出效率，以及36吨的重量，速度可以保持在45千米/小时。而同等情况下，印军T-90S的驾驶员就是把油门踩穿，也只有22到30千米/小时的速度。
当然了，坦克之间的对决最终还是要看主炮威力。T-90S那门低配2A46M早已被俄军淘汰，不但初速低，威力有限，甚至连弹药都需要完全从俄罗斯进口。
我军的15式轻坦虽然使用的是105毫米主炮，但初速非常高，据说发射某型特种合金穿甲弹时，靶场穿深接近700毫米，这意味着，15式轻坦完全可以和绝大多数主战坦克正面对决。究其秘诀，主要是我国军工科研人员发挥俄式直线思维：威力不够装药量来凑，扩大炮膛药室容积，使得15式的主炮拥有无与伦比的威力。
此外，15轻坦的火控系统堪称豪华，性能比肩99A式主战坦克，除了没有激光压制系统，完全可以傲视所有对手，昼夜观测距离均超过5000米，可在2500米率先开炮。也就是说，如果印度T-90S胆敢越雷池一步，还没等他们看到目标，就已经被击毁。所以完全不用担心15式打不过对手，相反，应该为自己感到担忧的不是我们，而是印度陆军。
