二战结束以后，世界终于从这场超大规模的战争之中脱身，但是同样作为战胜国之一的中国，却因为以美国为首的西方国家传出的中国威胁论而遭到了西方国家的技术封锁。因此中国不得不在技术研发上自行寻求突破点，这也造成了中国几十年前在尖端科技发展缓慢的情况。
时间进入到21世纪，中国的科研技术突然出现了一个爆发式的增长，在过去的二十年时间之中，中国不仅实现了多年以来的航母梦，同样也完成了尖端战斗机从研发到制造的全过程，中国就此一跃挤进世界第二空军之列。并且在自行建造的前提下，第四代战斗机数量达到了上千架，五代战斗机也呈现了稳步增长的趋势。
还记得新中国成立之初，中国连像样的战斗机都没几架，并且在此后的近五十年时间之中，几乎都是靠进口战斗机支撑中国空军，在美国已经研发出了第五代战斗机的前提下，中国的主力部队仍然是第三代战斗机。不过此后中国的积淀开始体现了出来，我们在战斗机研发上面不断发力，到了现在，中国虽然仍然有一部分的歼-7等三代机在服役，但是主力战斗机已经更换成为了歼-10和歼-16等四代战斗机，甚至第五代战斗机歼-20也已经以尖刀的身份正式在中国空军之中服役。
中国目前拥有超3300架各色空军飞机，其中四代战斗机的数量超过了一千架，并且在未来的时间之中，第四代战斗机也将逐步取代剩下的三代机，将中国战斗机的短板彻底补上。虽然目前中国的第五代战斗机歼-20仍然不能实现大规模的量产，但是随着技术的不断成熟，歼-20的服役数量也正在稳步增长，在未来的时间之中必定会以重型空优战斗机的身份，为中国掌握制空权作出突出的贡献。
当然空军的实力并不是仅仅只看战斗机那么简单，在现代化的空军战斗之中，更重要的还有各色辅助飞机，如空警-500和运-20等飞机，也能够在关键时刻影响到战局的走向，因此在这些信息战飞机上，中国也从没有落下发展的脚步。
自2016年服役以来，运20装备部队已有近5年时间，而就在最近，一批新的运20又参军了，这样一来，我国空军装备的运20数量，已经达到35架左右。其中西部战区空某师已经满编，装备20架以上的运20，而中部战区则有15架左右的运20。
低可视涂装版运20
这样的数量并不少，因为此前几十年，我们从全世界搜集的伊尔76，包括二手飞机，加起来也不过是35架左右，现在短短近5年时间，我国大型运输机的数量就翻了一番，达到70架左右，超过世界上绝大部分的国家，这是可喜的成绩。当然，相比俄罗斯和美国，我们在大型运输机的装备规模上还有很大的差距。
运20服役数量在35架左右
不过，这次运20新年新机亮相，最让人感兴趣的并非它的服役数量，而是其采用的低可视涂装。
实际上，早在去年9月，网上就出现过低可视涂装的运20，而这回，则是外界首次在地面近距离一睹它的风采。
低可视涂装版运20第一次亮相
一说到这里，可能有人会问，运20又不是隐身飞机，为何也要采用低可视涂装?低可视涂装对它有啥作用呢?首先，这是一道军令，因为自2020年3月，我军就颁发了《空军飞机涂装及标识喷涂规定(试行)》，要求新生产作战飞机贯彻低可视涂装，现役老旧飞机统一标示喷涂以来，各部队都必须贯彻这一规定。所以我们看到，除了歼20早已采用割裂迷彩和斑斓迷彩之外，歼16、歼10这些非隐身飞机也纷纷采用低可视涂装，为的就是“统一”二字，运20自然也不例外。一国之内，军用飞机的涂装当然不能有两种标准。
运20和歼16
其次，低可视涂装确实能够在一定程度上，降低飞机的识别特征，特别是编号和军徽的淡化处理，更是有隐藏其身份和隶属部队、国籍的作用。
还记得在前几届珠海航展的时候，现场飞来一架C17，很多人都在猜它是美军的，甚至是美国国民警卫队的，但最后才发现，它隶属于阿联酋空军。如果当时C17画上大大的国旗，则猜都不用猜了，低可视涂装的作用可见一斑。
当时猜了半天哪冒出来的C17
想象一下，如果将来运20出口巴基斯坦，然后我国空军低可视涂装的运20飞抵巴基斯坦参加军事演习，请问你一下能分辨出它到底属于哪个国家的吗?无形当中，这就给我们的行动提供了更多的灵活性和便利性。
鲜艳的五星红旗一看便知
即使是在国内，也有类似的效果。运20采用低可视涂装之后，也让人很难再通过编号来掌握它的活动规律和服役数量，所以你看，前面我国说运20服役35架左右，多加一个“左右”，就是因为低可视涂装之后，相关的信息不好收集了，只能连猜带蒙，外界谁也没有一个确定的数字。
喜欢收集编号的人犯难了
对于运20来说，今年最大的事情，除了继续增加服役数量之外，就是换装涡扇20发动机了。从目前的情况来看，涡扇20已经胜利结束在伊尔76试飞平台上的测试，预计在今年之内，涡扇20版运20就会正式公开露面，并且也会同时试装。而从2022年开始，涡扇20版运20将逐渐成为我国大型运输机的主力。
伊尔76上的运20
运20换装低可视涂装，只是一个开始。我们对它的期待太多，无论是换装涡扇20、空中加油型、空中预警型，还是其他更为神秘的改型，都在有条不紊地进行当中，或服役，或亮相，惊喜终究会一个接着一个到来。
据台湾“中央社”报道，解放军一架空警-500于7日进入台西南空域巡航。台军称派遣空中巡逻兵力、广播“喊话”，防空导弹追踪等手段监控解放军军机。
【资料图：空警-500预警机】
据台防务部门“即时军事动态”网页显示，从1月2日起，解放军军机已连续7天进入台西南空域巡航。主要机型为运-8技术侦察机、运-8反潜机、运-8干扰机、运-9通信对抗机以及空警-500预警机。其中运-8反潜机、运-8干扰机进入次数最多，均为3架次，运-8技术侦察机为2架次，运-9通信对抗机和空警-500预警机为1架次。
【台媒公布的运-9通信对抗机】
台防务部门发言人史顺文2020年12月31日表示，从2020年1月至12月底，共有约380架次解放军军机进入台西南空域。
【国防部新闻发言人谭克非大校】
对于解放军军机在台海巡航一事，国防部新闻发言人谭克非大校曾表示，台湾是中国不可分割的一部分。解放军在台海地区组织实兵演练，展现的是捍卫国家主权和领土完整的决心和能力，针对的是外部势力干涉和极少数“台独”分裂分子及其分裂活动。台民进党当局置广大台湾同胞的安危福祉于不顾，不断挑动两岸对立对抗，进行“谋独”挑衅，危害台海和平稳定，这一图谋注定不会得逞。如果“台独”分裂势力胆敢以任何名义、任何方式把台湾从中国分裂出去，我们必将不惜一切代价，坚决予以挫败。
(编辑：HX)
