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中国南海群岛互联互通,七连屿建成后,或将让美军焦头烂额?

时间:2021-01-07 15:59:06        来源:都市军事

    我国南海共分布着200多座岛礁、岛屿与沙滩,按位置将其分为东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛以及南沙群岛,四组群岛的海域面积有80多万平方公里。

  近些年我国对南海群岛进行了不少吹填造陆工程,美济岛经过多年艰难困苦建设,如今面积5.66平方公里,未来还将继续吹填,将这里打造成中国版马尔代夫。如果说美济岛是因为自然条件适合填海造陆,那我国的宣德群岛则更加壮丽,而且处于南海群岛非常重要的战略位置。

 

 

  宣德群岛包括永兴岛、七连屿、宣德环礁、银砾滩、暗礁等,以宣德环礁为主体和中心。其中七连屿是由七座岛洲组成,分别是赵述岛、北岛、中岛、南岛、北沙洲、中沙洲、南沙洲。

  他们犹如珍珠一般紧密的串接在一起,非常适合吹沙填海工程,七连屿终年高温,干旱、暴雨时有发生,还伴随着热带气旋与台风,在几次台风过后,有几块沙洲直接消失不见,离附近不远的地方又长出新的沙洲,这也是我国要对七连屿进行沙填的主要原因之一。早些年三沙市(2014年)就已经开始准备连接七连屿的北岛、中岛、南岛以解决岛洲之间的交通问题。

 

 

  目前我国正计划将七连屿的岛洲全部连接起来(北岛与中岛已经连接),使陆地面积从1.32平方公里扩大至15平方公里。当吹填工程完成后,七连屿的面积将超过三沙市所在的永兴岛。永兴岛是我国三个群岛(中西南)的经济、政治、军事中心,位于七连屿旁边,该岛也是目前西沙群岛中面积最大的岛屿。

  岛上有政府办公大楼、学校 、银行、邮局、医院、小卖部、机场等生产和生活配套设施,名副其实的海岛新城,不过永兴岛即便经过吹填之后,陆地面积也仅仅增加到3.2平方公里(原来2.13平方公里),还远远不能满足其作为南海行政中心的需求。

 

 

  据最新规划显示,未来七连屿将建造一条长达3500米的机场跑道,此外两岛之间还将修建一座跨海大桥和港口,与永兴岛相互联通。

  未来当七连屿的所有岛礁与沙洲连接后,对于我国在南海的战略意义上非常巨大,并且可以在中部建成一两个蓄水淡水湖或者直接从永兴岛建立输水管道,保证七连屿的生活用水保障,然后将多个岛礁的生态环境保护起来,以开发生态旅游业,将七连屿打造为永兴岛的附属旅游城市。

 

 

  七连屿这一带海域有几百种浮游生物、名贵鱼类和经济鱼类,像金枪鱼、刺尾鱼、蝴蝶鱼、龙虾等随处可见,可谓鱼类生物资源十分丰富,不知道你们心动了吗?

  从南部战区发布的消息获悉,美国海军“麦凯恩”号导弹驱逐舰,在12月22日当天冲闯我南沙岛礁邻近海域,遭我军海空联合警告驱离。这已经是美舰今年第九次冲闯行动。

 

  对于这件事,想必很多网友在感到气愤的同时,也很想知道美军此举的用意究竟何在。因为闯12海里领海线并不能获得任何直接的利益,但美军却乐此不疲,到底是为了什么?

  这就不得不先说一下美国最近几年总是挂在嘴上的“航海自由行动”。事实上,美国人的航海自由行动与通常意义上的“航海自由”完全是两回事。

  航海自由是基于《联合国海洋公约法》12海里领海线为基础,规定各国必须尊重和保护公海上航行的各种船只,包括军事舰只在内,只要对方没有表现出敌意,就可以进行不受干预的自由航行。但问题是美国并没有在公约上签字,而且美国只承认8海里领海线。

  所以,美方口中的所谓航行自由行动,实际上就是一种以国内规则代替国际法的霸权行为,通过冲闯12海里领海线,进行军事和外交两方面的施压。

  所以我们必然不能惯着他,当发现麦凯恩号有冲闯我南沙岛礁领海的意图时,我军果断出手,逼其改变航向,远离中国岛礁,是完全正当,合理的行为,也是国际法所允许的。

 

  自知理亏的美国人并不敢激烈对抗,只能再次强调,第七舰队的军舰进入南海,是践行航行自由。

  实际上全球各国,包括美国的盟友都知道,美国人所谓的航行自由,完全是只为自己自由,而无视别国利益与航行安全的自私行为。

  与此同时也牵出另外一个问题,为什么美国人非要抓着中国南海不放,不断的派出侦察机和军舰扰乱中国周边和南海局势呢?

  这其实就是美国人现在正在下的一盘旨在围堵、封锁中国海上生命线,扼杀中国发展潜力的暗黑棋局,印度,日本,英国和澳大利亚等国已纷纷入场,其中印度成为美国印太战略的重要“帮凶”。

  所谓印太战略,其关键点有三个,首先是中国南海,其次是马六甲海峡和安达曼群岛,最后是印度洋到波斯湾一线。

  美方的设想是,首先,在南海域内利用岛礁争端,挑起东南亚各国对中国的不满和敌视,扰乱地区局势,阻碍中国“海上丝绸之路”计划的实施。

  其次,拉拢印度,在安达曼尼科巴群岛构筑海军基地,设置封锁马六甲海峡的防线,如果中美闹翻,则美军将在印度的协助下,直接关闭马六甲通道,掐断中国的海外石油,商品贸易渠道。中缅石油管道也在其打击范围内。

  第三,美国海空军力量依托迪戈加西亚岛基地,控制印度洋和波斯湾的海上航线,并直接威胁中巴经济走廊的起点:卡拉奇港和瓜达尔港,可断绝中国的西部能源陆上通道。

  目前,美方上述三个方向都在同时运作,同时推进,因此对于中国南海岛礁的骚扰既不是孤立事件,也不会就此终止,这只是两大国全面博弈正式开始的一个信号而已。

  不得不说,美国三管齐下的招数,可谓切中要害,招招致命。那么中国有没有退敌良策呢?答案当然是肯定的。

 

  首先积极储备石油等战略物资,不但进展顺利,而且成果令人惊喜,包括海上游轮和岸上基地在内,仅今年一年趁着石油价格跳水,中国就储存了大量原油,数量超乎想象。而且还从俄罗斯和哈萨克斯坦开辟了新的陆上油气渠道。

  其次,凭借强大的基建能力,已提前完成南海岛礁的扩建和布局,多个岛礁都建成了大型机场和军港,并且岛礁之间互为犄角,互相掩护,除非美国下决心发动全面战争,否则绝无可能将其攻占。

  第三,再次加快海军建设步伐,这次从数量向质量转移,以8艘055万吨大驱为起点,075,076型两栖舰艇,003型航母,096型核潜艇都将在未来几年陆续充实到中国海军的队伍中,令中国的海上作战能力再次出现质的提升。

  总之就是一句话,美国不会停止捣乱,但我们也绝不会放弃抗争,未来大国博弈,将比美苏争霸更加惊心动魄,但胜利一定是属于我们的。

 

  自B-1B战略轰炸机动态部署关岛安德森空军基地以来,它就频繁的出现在了我国周边海域,除了只是在南海露出凶狠的獠牙以外,此前他还曾前往东海上空进行模拟打击,这一行动也得到了日本航空自卫队的全力配合和支持,面对美军的疯狂,众多网友表示,中国的轰6轰炸机是时候前出关岛了。

  轰6轰炸机作为一款中型轰炸机平台,其航程想要触及关岛是较难的一件事,不过全新的轰6N已经具备空中加受油能力,不过想要完成轰6N的油料补给必须得依靠伊尔78空中加油机,因为传统的轰油6已经难以满足,对于这样大型飞机的油料补给了。

  根据有关数据显示,目前我国拥有至少3架伊尔78空中加油机,这样的实力也足以保障一架轰6N飞机前出关岛,不过这也再一次给我国空军部队提了个醒,目前我国的空中加油实力还非常落后,基于运20发展而来的空中加油机必须小步快跑,否则大国空军的远程作战将难以实现。

 

  尽管目前轰6轰炸机想像B1B战略轰炸机一样进入关岛周围空域进行活动是有一定难度的,但这并不意味着关岛就处于保险箱之中,轰6轰炸机携带的长剑10远程巡航导弹以及东风系列弹道导弹,都足以对关岛形成威胁,所以美国也不要高兴的太早。