最近美国新闻媒体福布斯狂吹日本下一代战斗机F-X，他们叫嚣这款目前仅仅还只是想象图的战斗机一旦被成功研发，将能让中国的歼20战斗机飞不出太平洋，因为中国战机敢越境就会立马被击落，只不过，对于受到美国制约，并且严重缺乏研发和生产先进战斗机的日本真的能够造得出这款下一代战斗机吗?
对此，有俄罗斯方面的航空专家表示：日本人的梦该醒了，因为他们根本就不可能造出这款战斗机，更不要想使用这款战机对其他国家构成威胁。
首先，日本最新F-X战斗机研发所要面临的第一个困难就是美国本身，因为，倘若没有美国方面的许可以及大批技术专利的授权，绝大部分隐身战机用的零部件设备是日本自身所根本无法生产的，就像是福布斯自己也说得很清楚：日本方面的工程师希望英国的BAE公司或者美国的诺斯罗普·格鲁曼公司共同合作，联手参与F-X战斗机的研发工作，很显然，没有这两大西方防务巨头的参与，日本自身是根本没有能力研发并且生产他们所期望的F-X战斗机的。
其次，日本自身缺乏研发和生产隐身战斗机所必需的各种测试设备和工厂，尽管日本目前拥有一条相对完整的F35组装线，不过这也仅仅只是组装线而已，倘若日本想要依靠这条生产线生产F35战斗机，那他们必须从其他国家进口包括发动机和电子设备等一系列核心零部件在内的几乎所有配件才能确保日本拥有生产F35的能力，而日本选择自己研发和生产F-X，那就意味着即使无视对应研发机构和设备的占地面积，日本也必须将除组装线以外所有的零部件纳入本土的范围——这显然是日本这个人多少的国家几乎无法解决的超级大难题。
最后，日本方面即使能够说服包括英国的BAE公司或者美国的诺斯罗普·格鲁曼公司帮助他们联手设计并且生产F-X战斗机，并且将对应的研发机构与生产设备落户到日本本土，那么他们所需要面对第三波难题就是如何从美国军火企业手里获得独立生产对应零配件的许可，以及得到将这一系列子系统完全整合的能力。
要知道，日本的C-2运输机就是一种使用了大量尖端技术，却因为日本对系统整合功夫一塌糊涂而变成高价低能的不合格运输机种，倘若日本无法从美国手里获取子系统独立生产授权，以及通过日本自身的力量让F-X战斗机的各个子系统发挥出属于它们应有的性能，那么，这也只不过是日本F-2战斗机的重蹈覆辙而已。
图为日本心神试验机
所以，就目前而言，日本首先要做的事情并不是好高骛远的研发属于自己的新一代隐身战斗机，而是必须预研属于自己的基本技术，以及完成对应研发基础设施的建造工作，只有当日本有能力在摆脱美国技术遏制的前提下依旧能够拥有独立各类技术装备的能力，日本才能算是摆脱美国武器装备的依赖，从而有能力独立研发出属于自己的先进武器装备。
