近日，根据西部战区的公开报道，中国空军西部战区部队正式列装了第2个歼-16航空旅。该旅既是中国空军西部战区的第2个歼-16航空旅，同时也是中国的第6个歼-16航空旅。按照军改后一个航空旅35架左右的数量计算，中国目前已经正式服役的歼-16重型战斗机数量，已经超过了200架。
西部战区的歼-16重型战斗机
谈到歼-16重型战斗机，很多人的第一反应就是“炸弹卡车”。确实，和之前中国服役的重型战斗机相比，歼-16重型战斗机拥有12个武器外挂点，最大载弹量可以达到12吨。此外，歼-16重型战斗机能够使用的武器种类也很丰富，从PL-15超视距空空导弹到空射版“鹰击-12”超音速反舰导弹都能挂载。
其能使用的武器种类也很丰富
在此之前，有一个关于歼-16重型战斗机最大的讨论，就是作为中国目前战斗力仅次于歼-20的多用途重型战斗机，歼-16重型战斗机的价格十分昂贵，其售价仅比目前中国空军的当家花旦歼-20重型隐身战斗机便宜几千万块，所以中国不会大规模装备。
歼-16最终会买多少呢？
从目前歼-16重型战斗机的装备数量超过200架来看，这明显是一个谣言。但这也引申出了另一个问题，那就是中国空军为什么要装备这么多的歼-16重型战斗机？未来歼-16重型战斗机的装备规模会达到多少？
统一装备口径——统一中国海空军的装备品类
目前中国海空军用于对地攻击的机种还是比较多的，不算无人攻击机的话，目前中国海空军的主要对地/对面/对海打击机种，主要是苏-30MKK、苏-30MK2、歼轰-7/7A。而部分歼-11重型战斗机和歼-10战斗机虽然也具备一定的对地打击能力，但显然其主要作战任务仍然是空战。
歼轰-7A
中国空军目前的前进方向，是想拥有能够和美国空军正面对抗的能力。所以，对于中国空军来说，如果和美国空军正面遭遇，其目标不再是保护己方地面部队不受打击而已，还要尽可能的打击美国的地面部队。
在这种情况下，中国空军不仅仅要尽可能地增强自己的空优战斗机数量和质量，还需要让对地攻击机种对空优战斗机的依赖尽可能的少，这样才能尽可能的和美国空军争夺制空权。
歼轰-7B到现在也没列装
所以，类似歼轰-7/7A这种空战能力较差的攻击机，必然不会再有进一步的采购，歼轰-7B这么多年都没出来就是明证。
而中国海军航空兵的情况与此类似，因为美国空军在第一岛链上部署了大量的空军基地。所以中国海军航空兵不仅需要和美国海军航空兵作战，还需要和美国空军作战，对于拥有一定空战能力的重型战斗机需求更大。
歼-16对护航机依赖较小
在这种情况下，相比于过去侧重空优作战的歼-10系列、歼-11系列和侧重对地/对面/对海攻击的歼轰-7系列，歼-16重型战斗机对于中国海空军来说都是更好的选择。
歼-16还要买多少？——保守估计至少还能再增加350多架
歼-16重型战斗机诞生之前，中国海空军之中既有一定空战能力，同时又具备一定对地/对面/对海攻击能力的机型，就是从俄罗斯进口的苏-30MKK/MK2系列重型战斗机。其中苏-30MKK进口了76架，苏-30MK2进口了24架，这100架俄制苏-30注定是逐渐会被歼-16所取代的。
中国空军装备的苏-30MKK
除了进口的俄制苏-30系列重型战斗机之外，中国海空军装备的250架歼轰-7系列攻击机也会被取代。具体情况是中国空军装备了4个团共计100架歼轰-7A，中国海军航空兵装备了2个团50架歼轰-7和4个团100架歼轰-7A。
数量进一步增加是必然的
这样算下来，中国的歼-16重型战斗机除了目前已经服役的200多架之外，保守估计至少还能再增加350架左右，因此其装备总数估计在450架-500架之间。
