经过多年发展，我国已经成为世界最主要的战斗机出口国之一。目前已经向市场推出了包括歼10CE、歼轰7E、FTC-2000G和枭龙在内的多款先进机型。轻型、中型和重型战斗机一应俱全，堪称是中国制造的金字招牌。
中国出口型战机四强
不过目前世界战斗机贸易大部分基本被美、俄和欧洲垄断。因此我国战斗机目前主要用户基本来自第三世界国家。这些国家经济实力普遍不强，像歼10CE和歼轰7E这样价格相对较高的顶尖战机买不起，更多选择枭龙甚至是更便宜的山鹰。
但是还有一部分骄傲的国家“枭龙买不起，FTC-2000G山鹰又看不上”，但是这些国家你又不能忽视，毕竟战斗机买卖并不是单纯的做生意，有时候附带的政治意义更为重要。在这种情况下，我国推出了介于枭龙和山鹰之间的L15B战斗教练机，价格比枭龙更便宜，性能比山鹰好多了，还能顺带培训飞行员，高教机都不用买了，真正的买一架当两架用。
pS：兔子向阿根廷招手，FA50买不到了吧！来看看L15B吧，交货快，还能用牛肉抵货款。
L15是我国自行研制的高级教练机，而且是用于培养四代机和五代机飞行员的。因此L15B的气动布局非常优秀，还加入了好用又上档次的电传操纵系统，具备与四代机相当的亚音速机动性和操纵性，这为将L15改装为入门战斗机提供了硬件条件。
除了优秀的底子，L15B还具备与苏35同等技术水准的航电系统，装备有中航工业雷达与电子设备研究院研制的X波段的无源相控阵雷达，“你没看错，我没写错”！就是与苏35同等技术水准的无源相控阵雷达。雷达天线尺寸为400×500毫米，对RCS=5的典型空中目标的最大探测距离达到了75公里。而且雷达的发射平均功率达到了400W，具备比传统pD雷达更强的抗干扰能力。这一点比阿根廷选择的同样由高教机发展而来的FA50要强，这款只使用了传统的pD雷达，功率也只有L15B雷达的一半。
这款雷达不仅拥有完整的制导主动/半主动中距空空导弹、格斗弹、空对面导弹的能力。还具备高分辨率地图测绘、辅助导航等功能。也就是，只要购买了L15B，就具备了现代化空军必备的“超视距空战能力”，还能执行对地、对海的精确攻击任务。除了探测距离近点，航电水准不逊色于枭龙战斗机的水平。远远超过韩国的FA50。
L15B的无缘相控阵雷达
L15B配备了2台带加力燃烧室的涡扇发动机，技术源自乌克兰马达西奇公司的AL-222-25F涡扇发动机，不过目前已经实现了国产化，单台最大加力推力可达4.5吨，两台就是9吨。这个数据不仅比单发的FA50的高很多，甚至比“非著名”的IDF战斗机总推力还要高。
更高的推力不仅让L15B最大平飞速度达到了1.5马赫，可以更好地执行“防空拦截、近距离格斗”等任务。更赋予了其不俗的挂载能力，最大载弹量达到了3.5吨，只比枭龙少300公斤，9个外挂点的数量比枭龙还要多，在执行任务时具备非常不错的灵活性。这对于基本以对地攻击为主的小国而言，怎么看都比枭龙还要香啊。
L15B具备不俗的挂载能力
最后，这样一款性能先进，能够一机两用（战斗机+高教机）的L15B裸机仅需要2000万美元，比起动辄5000万美元起步的四代战机要便宜好多。对于绝大多数的小国空军来说，显然具备很强的吸引力。目前已经出口到多个国家，其中甚至有美国以前的老顾客委瑞内拉。
