提起中国的航母，那么大家肯定会首先想到的是“辽宁舰”，这是在乌克兰原有的瓦良格号航母改装而来的。如今经过专家们的维修改造，已经具备了战斗力，如今辽宁舰已服役7年了，此前，就有消息传出辽宁舰完成一次远洋航行，最远抵达了关岛附近，然后菲律宾群岛绕过最终抵达了中国南海。同时，这也被外界视为中国航母正式开启战略威慑力量。
其实，在我们的家里还有一艘航母，它就是还在海试中的002号航母，如果不出意外的话，双航母战斗群将会在年底正式亮相。中国的航母实力让世界各国有目共睹，这也是仅次于美国之后的第二个航母大国。同样也吸引了来自全世界各国的关注。而远在南美的巴西军事专家，也同样对于中国航母的发展阐述了自己的观点。他认为中国航母在未来的发展上，更需要的是强大的后勤保障支援能力。两艘航母全部采用的是滑跃起飞的方式，采用常规动力，排水量6.5万吨左右。而同美国航母最大的区别就是动力上的不同，决定它能否决定远洋航行的重要标志。按002号航母的油料储备来看，仅能够在海上维持6天的航行需求。如果不能及时得到燃油补给，那么它只能面临着抛锚的窘境。按正常的情况下，航母的总燃油消耗掉35%的时候，就应该进行补给。
其实在中国航母的编队里，901型后勤补线舰一直有着“航母奶妈”的称号，为航母提供重要的战略补给 ，等它的燃料补充完了，那么下一个就是补给基地了，这就显得犹为重要。如果未来，我们的航母要到亚丁湾执行任务去，那么仅靠901舰进行补给是很难完成任务的，毕竟路途遥远，而航母舰群的消耗同时巨大，而901舰由于缺乏有效的反击武器，同时也容易成为被攻击的目标。但是其实大家都忽略了我们南海的岛礁，在这里都建设有后勤补给基地，但是如果远洋航母，就显得远水解不了近渴。 除此之外，我们国家还有一个海外的补给基地，那就是吉布提海外基地，但是这对于航母的全球航行来说，也是远远不够的，不能维护航母的全球航行。而国际军事专家分析认为，中国的这两艘航母，其目的并不是执行全球任务，最多也就是在亚太跟前转转，这样来说，补给就不成问题了。所以现在大家都在关注下一艘航母到底会采用什么样的动力，如果还是维持着常规动力的话，那么就要面临着海上航行6天，就要面临燃料亏紧的危险了，只能依靠海外的唯一基地吉布提了。迷彩青春 
