在刚刚过去的建国70周年国庆阅兵上，我国第五代隐身战机歼20也从天安门城楼上空飞过，接受了国家和人民的检阅，歼20强大的综合性能不比过多论述，全世界能与之匹敌的战机寥寥可数，而且，歼20也一直在根据实际的战场需求以及未来的态势发展进行着改进，飞行控制系统、航电系统、武器系统、信息交互系统及它们的配合都已经非常智能，在阅兵结束后的央视采访中，歼20飞行员表示，歼20战机能大幅度减少飞行员的体力和脑力活动。
这无疑就证实了歼20杨伟总师说过的话，去年，杨伟总师在接受央视采访时表示，我们要根据未来战场情况，大力发挥歼20具备的优点掩盖住短板，使其在战时能够发挥巨大的作用。同时，杨伟总师还表示，随着战机进行了跨时代的发展，各种高科技系统不断融合到战机上，对飞行员的要求也就发生了根本性的改变，以往的飞行员是兼顾驾驶和火力打击，驾驶水平以及武器系统的操作水准往往决定了打击成功率，而未来的飞行员将更像是一个彻底的空中战斗员，主要进行各个系统的战时判断和决策，而驾驶则主要交给智能化平台，从而大大增加战斗力。
除此之外，杨伟总师还曾表示，歼20未来将向系列化发展，以提高中国空军的综合作战水平。那么歼20到底都会向哪些方向发展呢?首先，歼20很可能会成为中国第三艘航母的舰载机，歼20只所以不能登上第一艘和第二艘航母，就是因为它们采用的是滑跃甲板起飞方式，滑跃甲板起飞具有成本低、技术简单、后勤压力小等优点，但其缺点也非常突出， 不能起飞重量太大的战斗机，而歼20是一款重型战机，在滑跃甲板上起飞比较困难，就算搬上航母，那起飞作战也不能携带较多的武器弹药，油箱里也不能加满油，战斗力大打折扣，而我国正在建造的第三艘航母将会采用直通甲板弹射起飞，虽然目前还不确定是采用蒸汽弹射器还是电磁弹射器，但无论哪一种弹射器都可以将满载弹药和燃油的歼20推动升空。
歼20将会发展出智能化水平更高的信息交互和事态感知系统，以便于无人机进行协同作战，有人机和无人机协同作战这一概念是美国率先提出的，目前，美军在此方面的发展已经取得了阶段性的成功，在美国进行的一次模拟空战中，一架有人机与4架无人机组成的编队面对8架F22战机，取得了8比0的惊人战绩，另外，美国还通过X47B无人机试验打造出了航母上的无人机起降与协同作战平台，未来，美国航母编队的空中战斗群将会是F35战机与MQ-25A"黄貂鱼"无人机组成的编队。近期，俄罗斯也开始了有人机和无人机协同作战平台的打造，未来，苏57战机与"猎人B"无人机将会成为CP。
中国无人机的发展虽然与美国还有差距，但比俄罗斯还是先进很多的，尤其是在同样在国庆阅兵上亮相的攻击11隐身无人机，综合性能非常强大，未来我国很可能会组成歼20与攻击11的黄金CP，那么我国会发展出双座版的歼20吗?很有可能。前面的飞行员负责歼20本身的作战，后面的飞行员负责操控无人机，这样不仅可以大大提高协同作战能力，还可以配合更多的无人机，如果歼20发展出双座版，那么歼20也就成为了世界上第一款双座隐身战机。
在过去很长一段时间之内，美国海军虽说能够真正在全球四大洋上做到天下无敌，其不仅依托先进的技术，更大程度上是因为其庞大的规模。美国人真正在技术上领先全球的无疑是其航空实力，早在2005年，美国空军就服役了F-22猛禽战斗机，这款战斗机被称为是人类历史上最为强大的空中载具。到了歼-20隐身战斗机服役之前，美国空军已经保持了十多年的全球技术领先。目前我们在海军实力上正在大踏步狂追美国人，以055大型驱逐舰和075两栖攻击舰为代表的一系列先进军舰，让双方实力差距正在迅速缩小，然而令美军最为担心的还是我们在航空技术上的飞速发展。
根据美国福克斯新闻网10月16日的最新报道称，2017年歼-20第五代隐身重型战斗机服役之后，这款战斗机就成为了我空军的绝对主力，其首先被交付给了空军作战试验部队，用来编写飞行手册以及探索使用方法，今年下半年已经出现了战术编号为六字开头的歼-20战斗机，标志着这款隐身战斗机已经开始大规模列装作战部队。就在10月17日，庆祝空军建军七十周年的庆典活动就将在吉林长春进行，在此次庆典活动上，还将会出现歼20隐身战斗机双机编队的飞行表演，近期长春上空更是不断传来歼-20战斗机的轰鸣声音。歼-20战斗机如此频繁的出现在公众面前，预示着这已非稀罕物。
很长时间以来，由于我们在装备水平上的飞速进步，出现了很多军事界的“网红”。而下一个网红，不出意外的话就是轰20，采用飞翼布局而且机身硕大。这款有着硕大机身的轰炸机，将拥有超过12000公里的最大航程，以及超过25吨的载弹量，最大起飞重量预计不小于220吨，性能直接超过美军的B-2轰炸机，对此有分析人士认为，其总体威力超过歼20三倍。 根据俄罗斯军事专家的分析。按照中方在武器装备领域生产一代、试制一代、预研一代、探索一代的特点，未来其空军将在智能无人机上实现突破。除了轰20外，舰载无人机也将成为重点。 10月17日，在吉林长春举行的空军开放日活动中，歼20战机首次挂载实弹亮相航展（去年珠海航展上，歼20挂载了蓝色训练弹），并献上了精彩的飞行表演。 歼20的伸缩导弹挂架 作为世界上第二款五代空优战斗机，歼20弹仓设计的极为巧妙，甚至还要远远领先于后来者苏57。从莫斯科航展上可以看到苏57的弹仓设计的极为粗糙，仅仅只是两块金属舱门，甚至连严丝合缝都极为困难，中间还留有一道巨大的缝隙。而歼20的弹仓，无论是侧弹仓还是主弹仓，其弹仓周围都有一圈柔性材料，在弹仓合拢时能够有效贴合机身，这样极大的减少了弹仓缝隙形成的雷达反射面积。 歼20的弹仓也没有使用隐身材料 不要小看这一圈材料，目前仅仅只在歼20和F35上面有应用，就连后续升级的F22A也没有采用类似的材料。但是也正因为有这样的柔性材料，歼20被一些军迷吐槽其弹仓缝隙过大，实际上所谓的缝隙其实就是柔性材料和机身涂装形成了强烈的反差导致的。除此之外歼20最有特色的就是其侧弹舱了，其开创性的使用了伸缩挂架。 在弹仓关闭的情况下歼20还能在两侧挂两枚导弹 和F22的半伸缩挂架不同，歼20的伸缩挂架可以让其提前打开舱门伸出导弹，同时还能够再次关闭舱门，这样最大的好处是即便陷入了近距离格斗环节，歼20的发射准备时间也远远小于F22。F22在发射AIM9X空空导弹时必须先打开舱门，在伸出可伸缩导轨，最后才能发射，这一点在格斗环节很容易延误战机，甚至可能会直接影响到空战的胜负。如果长时间保持舱门打开的状态待机发射，巨大的舱门也会严重破坏战机的机动性能。同时还会进一步增加F22的雷达反射面积。 歼20的整体制造工艺水平极高 实际上除了弹仓外，歼20的机体工艺也是值得称道的地方。众所周知五代战斗机对机体的工艺要求极为严苛，因此五代机普遍都使用了新工艺（目前仅仅只有苏57采用了传统四代战机的制造工艺）。从外观来看五代战机由于注重隐身性能，所以其机身看起来极为简洁流畅，而歼20则是所有五代战斗机里机体工艺最好的战斗机，远远看上去就像是一个精美的艺术品，这也直接增强了战机的隐身性能。 通过歼20的气动布局与弹仓设计来看，其并没有照搬西方和俄罗斯的路数，反而是根据自己的需求，量身打造了一型符合中国空军作战需求的歼击机部队。由此可见，歼20的性能还是极为不俗的。（兵器次元） 
