香港《南华早报》10月13日文章，原题：非洲新兴国家知道中国经济崛起的秘密吗？10月1日，北京为庆祝新中国成立70周年举行阅兵仪式，世界上许多人都把目光投向阅兵式上的军事装备，而对于一些非洲国家来说，这场庆典的启示或许是，通过借鉴中国的治理和经济模式，有朝一日他们也会取得成功。
中非双边贸易额过去20年快速增长(2018年达2040亿美元)，中国如今是非洲最大的贸易伙伴。非洲国家在“一带一路”倡议下建设了许多由中资支持的高速公路、水电站和铁路项目。
中国的影响力远远超出经济范畴。几十年来，中国与追求非洲国家独立的政治团体关系密切。南非非洲建设性解决争端研究中心教授马丁·鲁皮亚说，中国视自己为第三世界国家和遭受过殖民的国家。
上个月，中国国家主席习近平向坦桑尼亚前总理萨利姆颁发“友谊勋章”，这是中国政府授予外国人的最高荣誉。现年77岁的萨利姆担任驻华大使时只有27岁。1971年，作为坦桑尼亚驻联合国代表，他是恢复中国在联合国合法席位运动的带头人。
中国共产党与81个非洲政党建立了联系。非洲国家领导人为他们看到的中国治理模式的优势所吸引。埃塞俄比亚总理阿比和他的执政党借鉴中国的方式，保护银行和电信等核心产业免于外部竞争，以此推动经济增长。中国模式的另一个粉丝是纳米比亚总统根哥布，他上月表示，“每次去中国，看到的都是变化……新的大楼，新的城市，新的高速公路，所到之处，皆是如此”。
在中国共产党的正确领导下，70年来，中国人民团结奋斗，砥砺前行，取得了举世瞩目的成就。而新中国外交作为新中国发展进程的重要组成部分，助推了中华民族前途命运的历史性转折，实现了中国同世界关系的历史性变化。新中国外交的70年，有许多令人难忘的“高光时刻”，既有耀眼的亮度，也有感人的温度。70年来，活跃在外交战线上的外交官们，他们是新中国外交不同发展阶段的见证者，是伟大祖国实力不断壮大的亲历者，也是在不同国家、不同时区维护中国国家利益和国家形象的实践者。今天起，《长江新闻号》新中国70年特别策划《共和国记忆》，对话多位我国资深外交官，通过他们分享的故事，来了解发展中的大国外交。今天，我们首先要对话的是中国前非洲事务特别代表——刘贵今大使，请他来分享中国与非洲交往的故事。
刘贵今，1972年进入外交部工作，先后出任中国驻津巴布韦、驻南非大使。在非工作期间，54个非洲国家，他走遍了52个。2007年，刚刚卸任驻南非大使的职务，又立即被任命为中国政府首位非洲事务特别代表、积极参与斡旋苏丹达尔富尔问题，推动苏丹北南和平进程。
在非工作17年，刘贵今大使整个外交生涯基本上是和非洲连在一起的。当记者问到他去过多少个非洲国家，他自豪地表示，54个非洲国家中，除了当时两个还没有与中国建交的小国，其余的所有国家都去过。
中国耗时六年 修建了一条不在自己国家的铁路
谈起非洲，在这片大陆上倾情外交事业一辈子的刘贵今大使格外动情。而说起中非情谊，一条贯通东非和中南非的交通大干线——坦赞铁路，则是有力的见证。
坦赞铁路东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，西至赞比亚中部的卡皮里姆波希，全长1860.5公里。有了这条铁路，非洲中部的赞比亚就能获得出海口，将自己丰富的矿产资源输送到坦桑尼亚的海港，出口到全世界。
坦赞铁路东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，西至赞比亚中部的卡皮里姆波希，全长1860.5公里。有了这条铁路，非洲中部的赞比亚就能获得出海口，将自己丰富的矿产资源输送到坦桑尼亚的海港，出口到全世界。然而，当时修建这条铁路，有一个非常复杂的国际背景。1964年，坦桑尼亚和赞比亚刚刚摆脱英国的殖民统治，独立建国。西方很多大国对这些摆脱殖民统治的新政权百般打压。当时，坦桑尼亚和赞比亚试图向世界银行寻求贷款支援，被一口回绝。后来坦桑尼亚又向苏联寻求援助，也被苏联不加考虑地拒绝。
遭到多方拒绝后，当时的坦桑尼亚总统尼雷尔感到十分失望和愤怒。在这种情况下，有人建议他向中国寻求帮助，但当时的中国也遭遇西方国家的封锁，资金和技术等各方面并不理想。
当时的中国一穷二白，但是坦桑尼亚总统尼雷尔还是想到中国试试运气。于是，1964年12月，尼雷尔指示坦桑尼亚外交部门，约见中国驻坦桑尼亚大使何英，表示想要尽快访问中国。1965年2月，为了确保能从中国获得援助，尼雷尔在访华前又专门派出一名商务部长前往中国打探消息。 <采访人> 中国前非洲事务特别代表 刘贵今 <采访内容> 坦桑尼亚先派了一个部长到中国去 这个部长试探着向我们提出来 另外还提醒我们 如果尼雷尔到时候来了的话 你们最好不要马上拒绝他 你们可以说再考虑考虑 研究研究 否则他会感到很失望 在你那儿到了北京 当他这个见中国领导的时候一提出来 中国领导人他最早见的那个是刘少奇主席 很痛快的答应了 说是可以 后来就可以给周恩来总理具体的谈 毛泽东主席在建团的时候也是这样说 他说我知道你们是需要这条铁路 中国也很穷 也很困难 但是我们的困难 跟你们的困难不一样 所以这使尼雷尔大为感动 中国答应要帮坦桑尼亚和赞比亚修建跨国铁路，这一消息公布之后迅速震惊了世界。因为按照当时的修建条件，这条铁路少说也要十几亿元人民币；如果铁路设备全部由中方提供，那十几个亿恐怕也打不住。这对于当时中国的国力来说，是一个极大的考验。尽管如此，当时的中国领导人还是毅然决然地答应了，而且立即行动起来。1967年签订协议，1968年完成勘探。1970年动工，1976年正式建成交付。在整个过程中，中方派出了将近6万名技术人员，其中还有64名中方人员将他们宝贵的生命留在了建设工地上。 为何说非洲兄弟把中国“抬进联合国”？ 如果说坦赞铁路奠定了中非友谊，那么中国正式恢复联合国合法席位的历史性一刻，更坚定了中非兄弟感情。1971年10月25日，第26届联合国大会表决通过第2758号决议，恢复了中华人民共和国的合法席位。而决议的通过离不开非洲国家的帮助。 <采访人>中国前非洲事务特别代表 刘贵今 <采访内容> 那个时候的美国和西方国家 特别是美国 千方百计地要阻挠中国加入联合国 所以美国在联合国就提出了一个 中国要恢复在联合国的合法席位 不是一个简单的问题 应该是个重要议案 这个重要议案 就是要得到三分之二以上的多数的支持 投票的时候76张赞成票 就超过了当时联合国会员 一国一票的三分之二的多数 这76张赞成票中间有26张 超过三分之一是非洲国家投的 所以当时呢 就是毛泽东主席后来就是很风趣的讲 是非洲黑兄弟把我们“抬”进联合国的 这就是当时那一段的背景（湖北卫视长江新闻号） 最近新的一轮联合国大会正在紧锣密鼓的召开，而这场会议的地址因为在美国，引起不少风波。 首先是两名古巴的外交官正常的前往纽约前来参加会议，结果遭到美国的驱逐，将他们赶走，不给他们进入会场。 接着又是俄罗斯代表团的签证遭到美国拒发，美国利用自己的“地理位置特权”各种兴风作浪，引起很多国家的不满。 不过俄外交部长近日表示，俄代表团最终在其他国家的共同帮助下，总算获得了会议的“入场券”。 在最后一刻终于获得美国签证，顺利赶到会议现场。 尽管如此，俄罗斯对于美国这种行为依旧表示抗议，俄常驻联合国代表波利杨斯基表示称，美国拒绝给俄代表团发放签证的行为非常不理智，而且这种行为十分幼稚，美国这个举动是在藐视联合国的业务。 美国这个行为不仅损害了联合国的形象，违反了联合国宪章，而且会让美俄目前的关系变得更紧张。 面对俄罗斯的不满和指责，美国到现在依旧没有给出回应，为何不给俄代表团发签证，只是表示称发放签证是个案审理，信息不好公开。 要知道就在前段时间美国去俄罗斯参加一项重要活动时，俄方非常大方，虽然美国来的人并不是很多，俄方一挥手就发了200份签证给美国。 而现在俄代表团来到美国只是为了参加最有权威的联合国会议，美国却从中作梗。 虽然美俄两国都是大国，但是就从这件事情上来看，到底谁才是大国胸襟，高下立判。 拿到签证后，俄外交部立刻表示，美国有义务给所有参与联合国大会的国家代表团发放签证，拒签的行为严重违反了联合国的一些协议，而这次就签证问题将成为这次大会上俄方代表的主要议题，这次俄罗斯是真的不想再忍了。 其实这也不是美国第一次做的这种缺德事。 可以说美国经常用签证来打压其他国家，之前伊朗鲁哈尼总统带着代表团来到纽约参加联合国大会的时候，也遇到过美国拒发签证。 这种利用特权打压敌对国家的行为太卑劣，美国就是不想让他们参加大会，这样就可以阻止他们发声，因为这些国家发声大部分都是来声讨美国的。 而这次除了俄罗斯十分气愤，联合国竟然也罕见表态，称联合国总部将会迁到瑞士去，美国这次可是彻底玩“翻车”了。国情曰报 
