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一颗小球改变战局!武直19完成大改,追平美国阿帕奇

时间:2019-10-11 20:03:10        来源:互联网

  据近日网络消息,于日前举办的第五届中国天津国际直升机博览会上,亮相了一款惊艳众人眼球的国产装备。完成了最新型改进之后的武直19武装直升机带着黑科技装备闪亮登场,安装在其螺旋桨顶端正上方的最新改进装备为毫米波对地搜索雷达。这一出现在武直19上的最新型改进装备在世界范围内都堪称先进,目前仅有中、美、俄三国以及德国法国联合研制的虎式武装直升机有相同装备,武直19在列装此型毫米波对地搜索雷达之后,已经具备了追平美军AH-64D“长弓阿帕奇”武装直升机的能力,毫不夸张的说,正是这一颗头顶小球改变了武装直升机战斗模式的战局。

  武直19头顶神器闪亮登场

  毫米波对地搜索雷达有什么用?现在我们就来简单说明一下。通常情况下,没有装备毫米波对地搜索雷达的武装直升机,一般都是采用高倍率电子光学瞄准器材进行战场索敌任务。在通常情况下直视距离8公里之内的地面坦克大小目标,就已经是此种索敌方法所能搜索到的极限,但相对于射程早已迈过10公里大关的直升机用重型空射反坦克导弹来说,这样的战场索敌距离显然还远远不够。

  AH-64D型长弓阿帕奇

 

  为了解决反坦克导弹射程足够但索敌距离却非常有限的问题,美军最早在阿帕奇系列重型武装直升机上加装了毫米波对地搜索雷达。该型加装了毫米波对地搜索雷达的改进型阿帕奇,被称之为“AH-64D型长弓阿帕奇武装直升机”。加装了毫米波对地搜索雷达之后的长弓阿帕奇展现出非凡的战场优越性能,经过改进升级之后可对半径16公里以内的地面装甲目标做到精确发现并锁定,进而为机载的AGM-114“地狱火”反坦克导弹提供精确打击坐标参数,以射后不理的方式相隔16公里开外精准狙杀敌方的地面装甲目标。

  俄罗斯米28N武装直升机

  在伊拉克战争中表现非凡的阿帕奇武装直升机,立刻引起了世界各大军事强国的注意,加装在长弓阿帕奇头顶的这台毫米波对地搜索雷达成为了最为关键的核心所在。同为军事强国的俄罗斯为自家的米28“浩劫”武装直升机加装了该类型雷达,改进升级后的米28“空中浩劫”武装直升机,展现出了近似于美军长弓阿帕奇的强大实战性能,可以对地面上的常规装甲目标造成极其精准的远距离打击,继美国之后的俄罗斯对米28浩劫武装直升机的重大改进,进一步诠释了毫米波对地搜索雷达对现代武装直升机所起到的巨大变革作用。

  武直19性能非常先进

  此次我国武直19武装直升机在加装了新型毫米波对地搜索雷达后,其在战场感知侦测方面的性能,已经和代表着世界最先进技术水准的美军长弓阿帕奇处在同一水平。同时,集我国尖端航电技术于一身的武直19在信息化方面还要优于俄罗斯的米28N,就目前的情况来看在集成信息化和战场态势感知性能方面,只有美军的长弓阿帕奇可以与我国最新型的改进武直19一较高下。国产直升机近些年来所取得的长足进步有目共睹,相信不久后的将来我们就能看到改进型武直19翱翔祖国长空的那一天。

   在刚结束的国庆阅兵上,由直-10、直-19、直-8、直-20组成的解放军主力直升机梯队堪称“国产军用直升机天团”。尤其是首次公开亮相的直-20中型多用途直升机更是外界关注的焦点。在10日开幕的第五届中国天津国际直升机博览会(以下简称直博会)上,受阅直升机天团将再次亮相。记者9日提前走进直博会现场,感受直升机“一树之高”的独特魅力,倾听顶级直升机专家对未来发展的看法。

  10月8日上午,伴随着巨大轰鸣声,陆军“风雷”飞行表演队破空而来。飞抵天津的这17架直升机就是本届直博会飞行表演的“主角”,多数成员都参加过刚结束的国庆阅兵。据记者了解,“风雷”飞行表演队转场的这17架直升机中,包含8架直-10、5架直-19武装直升机和4架直-20多用途直升机。在本届直博会中,表演队将采用横队、纵队、楔形行队的编组飞行方式,按照作战小组、作战单元、作战模块的战术体系,再根据观众的视觉感受进行飞行动作调整,以更流畅的形式带来更高观赏度的动作。

  直-20在阅兵当天留给国人的“惊鸿一瞥”显然难以满足网友们多年的翘首以待。在9日的提前探营期间,记者靠近观摩静态展示的直-20直升机。这架刷涂中国陆航深绿色涂装的直-20,尾翼上刷涂有“风雷”飞行表演队标志。只有靠近观看时,才能真切地感受中国航空工业这些年的发展——直-20机身做工水平相当高,表面顺滑平整,凸起的机鼻部件与机身的衔接自然流畅。从正面看,驾驶舱的视野相当开阔,驾驶舱下方还有两块下视玻璃,便于飞行员观察直升机机首下方的情况。

  直-20的驾驶舱舱门可以向侧上方开启,在现场人员的演示中,开闭动作一气呵成,相当便捷。座舱内看不到老式驾驶舱密密麻麻的仪表,只有整齐排列的几台多功能显示器,看起来简洁又明了。作为一款运输为主的多用途直升机,直-20的机身舱门采用侧滑方式开闭,打开后可以看到机舱内空间也相当宽敞,能容纳多种设备设施。

  记者从中国航空工业集团有限公司获悉,作为我国自主研制的新型多用途直升机,直-20采用单旋翼带尾桨、低位后置平尾构型,采用低阻气动外形、高性能旋翼气动布局总体设计,配装两台国产的先进涡轴发动机,应用电传飞控、旋翼防/除冰等新技术,能在昼夜复杂气象条件下,遂行机降和运输等多样化任务,具有全域、全时出动能力。该机兼具良好的平原和高原使用性能,具有良好的扩展兼容性,基本运输型可快捷拓展为其他任务状态。

  在9日下午举行的2019中国直升机发展论坛上,多名国内顶级直升机专家接受了记者采访。航空工业直升机所首席技术专家李林华表示,直-20的研制过程中进行了多项技术创新,包括世界上只有少数几个国家能做到的先进电传飞行控制系统。

  航空工业哈飞总工程师王希豹表示,直-20应用了很多世界先进技术,包括振动主动控制、电传飞控以及新的旋翼低噪声构型、高性能的旋翼气动布局。

  航空工业直升机副总经理陈光告诉记者,高原飞行是直-20的重要使用方向。因为高原空气稀薄,从技术上来讲,在高原飞行的直升机的发动机必须具备相当可靠的能力。因此,可以说我国在直升机航空发动机动力方面已取得了一定的突破。据他透露,直-20直升机包括动力系统在内,所有部件都达到全国产。他还表示,直-20将会给我国未来的直升机型号发展起到带动作用,未来的其他机型也有可能采用直-20采用的先进技术、借鉴直-20研发中的经验。

  “20”这个数字在中国航空迷心中具有独特的意味:运-20、歼-20、直-20……这组型号背后甚至可以说包含着新中国航空发展的一部浓缩史。令人惊叹的是,从运-20到歼-20首次亮相,仅隔了3年;从歼-20到直-20的首次走进公众视野,也只隔了3年。“20家族”迅速壮大,各种机型相继研制成功并体系化发展。正如航空工业宣传片里数次提到的那个悬念,或许在不久的将来,中国的“20家族”还将迎来“The Next(下一个)……”

  长期以来美军都是中国学习的榜样,美国F22战斗机,M1坦克,阿帕奇直升机,黑鹰直升机,尼米兹级核动力航母,都是中国模拟仿制赶超的对象,谁都没想到,在直升机领域,中国却出现了一次重大突破,中国直升机比美国最强悍的阿帕奇直升机更好,突然领先,猝不及防。

  中国陆军最近些年装备了两款专用武装直升机,它们是武直-10和武直-19直升机,这两款直升机高低搭配,武直-10作为高端主力,武直-19作为廉价搭配,补充数量不足,形成了独特的互补,最近中国武直-19直升机装备了一款特殊的设备,依靠这款设备,中国武装直升机攻击力超越美国阿帕奇的最强型号:长弓阿帕奇!

  武直-19直升机,顶部装备先进的毫米波相控阵雷达,超越美国长弓阿帕奇

  大家都知道,阿帕奇直升机不断升级,从最初的A型一直升级到DE型号,最大的改变是,飞机旋翼顶部安装了毫米波雷达,这款强悍的雷达,可以发现8公里之内的目标,每6秒钟可以完成一次全空域扫描,可以同时确定、区分和显示多达256个目标,这款雷达装备之后,立即引起了巨大的反响。

  通过长弓雷达,阿帕奇直升机可以看到高清晰度的战场状况,可以轻松锁定目标,几乎任何恶劣天气都很难影响,而且通过战术数据链,长弓阿帕奇可以向别的普通阿帕奇传送目标信息,发起协同一致的攻击,让人防不胜防,这种桅顶小雷达设计,几乎不暴露机体,敌人防空火力很难反击。

  这就是长弓阿帕奇的长弓雷达,采用了传统弧形天线设计,比较落后

  长弓雷达最大的弱点在于,雷达采用了比较落后的弧形天线设计,而中国武直-19直升机采用的毫米波雷达,则采用了相控阵设计,从技术上来说,中国开发了两款毫米波相控阵雷达,一款是天线转动的,俯仰方向是电扫,而另外一款是天线固定的,俯仰和水平方向都是电扫,这种技术比美国长弓雷达高了一代或者两代。

  采用相控阵体制最大的好处是,波束变化敏捷,能同时跟踪处理的目标更多,而且抗干扰能力好,雷达的可靠性比长弓雷达高一个等级,即使偶尔损失一些发射接收单元,也不会使雷达完全丧失功能,鉴于这种独特的优势,全世界各国都扑在相控阵雷达上大做文章,毫米波技术上,中国再次领先世界!

  美国长弓阿帕奇雷达很先进,创了世界第一

  阿帕奇直升机长期以来一直是世界第一,从A型升级到BCDE型号,不管哪个型号,在武器,航电系统,发动机技术上,都是世界顶尖水平,美国投资力度不算小,但是对世界电子技术的飞速发展来说,从麦道公司接手的波音公司还是落伍了,或许,这是美国抓住机会,加大投资,紧追中国的最好时机,切勿错过!( 大水)