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强悍!中国无人机对美军舰拦截,性能引美国重视

时间:2019-08-31 18:13:23        来源:互联网

   7月24日,美国提康德罗加级巡洋舰“安提坦”号通过台湾海峡,我军对此给予了十余架次战机"陪同"的高规格待遇。本次我军出动了十多架次战机中 从苏-30MKK战斗机到反潜预警机种类齐全, 这说明我军的拦截体系已非常成熟。当然,毕竟美军经过的是国际海域 咱们除了监视也不能做太过激的事。就像咱们的军舰去白令海峡 美军也只能在旁边监视

  ▲本次通过台湾海峡的"安提坦"号

  不过 这次拦截中有一个被大家忽略的细节,那就是我军"翔龙"无人机也加入了拦截。换句话说,这次行动代表着我军无人机至少已经初步加入了作战体系。不要小看无人机,无人机的加入对战争格局的影响简直就是另一个海湾战争。想比有人战机,无人机最大的优势就是"不用休息",说得专业一点就是"滞空时间长"。比如我们的彩虹系列无人机,滞空时间普遍在10小时以上,这是有人战机所无法完成的。在一些热点地区 无人机的加入可以轻松实现全天候监视。除此之外,无人机还有风险低、使用限制少、性价比高等众多优点。

  ▲我国翔龙无人机想象图

  美国《国家利益》杂志就在上月发表过题为"别只关注航空母舰和弹道导弹,中国将在这方面超越美国"的文章。文中表示,中国在无人机领域的全方位崛起必将撼动美国在新兴领域的地位。加上强大的制造业基础 中国正在探索无人机参战的新用途。其实美国人的担心不无道理。中国武器向来以便宜耐用著称,而目前中国制造正试图把这个优点成功扩展到高新技术领域,也就是美国的看家本领上。特别是近年来 中国的彩虹、翼龙乃至大疆这种民用无人机都在疯狂抢占军用市场,使得中东等地的空中打击力量的性价比大幅提高。要是兔子哪天发扬精神,不仅自己用,让第三世界国家都用上"全球鹰""捕食者",那还了得?要知道对于大型军用无人机,就是日本多次求购美国都以冷眼回应

  ▲《国家利益》对中国无人机表现了强烈的担忧

  比如我军此次出动的"翔龙"无人机,有效载荷在650kg,比美军的专用对地攻击机"捕食者"还要大一倍多。不仅如此,飞行速度在750km/h以上,比全球鹰的652km还要快得多。速度比专用的侦查无人机还快,有效载荷比专门的对地攻击无人机还快,造价却比这二者低上不少(虽然目前我们没公布造价 但肯定是比美军的要低)!不仅如此,由于"翔龙"无人机的实用升限在20km左右,目前军购市场上最新的铠甲S1地空导弹射程也才能勉强达到20公里,而对高空目标这个数字还要更低。至于萨姆-2这种老式大型防空导弹也仅能防御目标外半径15km的球形区域。至于一些单兵防空导弹的射程更是只有5-6km。换句话说,翔龙无人机完全可以在射程外对目标进行巡航,而这种情况使用光学观察设备就已经足够。并且目前高清晰度的红外照相机光学观察设备,加上红外热成像也不过100多公斤,而"翔龙"还可搭载2枚250公斤级精确制导炸弹,这正是美军在无人机领域追求的"发现即摧毁"!当然,如果要给翔龙配上红外热成像和高灵敏度的合成孔径雷达也不是不可以,这样可以使得翔龙变成一架专用的侦查机。比专管攻击的的捕食者有效载荷高,比专管侦查的全球鹰更快,造价却比二者低不少,中国无人机让美国感到不安也不是没有理由。

  ▲一般的中近甚至中远程防空系统对飞行高度18km以上的高空无人机都无能为力,或者说击中几率渺茫。图为铠甲S1弹炮合一防空系统

  不过客观的说,我们还是要承认,那就是翔龙的滞空时间为10小时左右,而美军的全球鹰在20小时。而如果加上油箱,不仅造成雷达截面积增大,还会降低有效载荷,反而得不偿失。所以翔龙的滞空时间目前来讲是追不上"捕食者"的。对于"翔龙"和"全球鹰"的差距,我们也应该看到。毕竟,翔龙的发动机是在"涡喷-7"上改进而来,而这种发动机是给大型战斗机歼-7设计的。虽说其推力可达4200公斤,比"全球鹰"的3400公斤高了不少,但其单位时间油耗显然就比全球鹰高,因此滞空时间不可避免成为了劣势。不过有得必有失,"全球鹰"从地面进入15000米以上的工作高度需要75分钟以上,而我们的翔龙仅需要20分钟,这都要归功于大推力的发动机。并且,滞空时间短这个问题也不是不可避免。未来如果在可靠的涡扇发动机的加持下,通过降低推力来降低油耗,可以使得翔龙拥有更长的滞空时间。

  ▲美军专为全球鹰研制了3400公斤推力的发动机,在保证推力的情况下最大限度地节约了燃油。当然美军对超长续航的要求比我们强烈得多也算是一个因素

  总的来说,"翔龙"在尽量降低成本的同时,满足了客户的实际需求,相比财大气粗一味追求技术指标的美军,我们的设计思路都是从需求出发的。我们的周边环境比美国艰难不少,因此需要尽快进入战斗高度(一般第三代战斗机的实用升限在15km左右,我们周边的防空导弹的极限射程也大多止步于此,对于没有主动防御系统的无人机,18km以上的高速空域才是安全的),而我们不需要美军那种"全球战略",所以目前来讲超高滞空时间对我们来说性价比很低。

  ▲我国彩虹系列无人机行销中东。图为彩虹-4无人机

  一句话总结一下,在无人机领域尖端技术指标我们和美国还有差距 但中高档到民用无人机可全都是我们的强项。而如何把昂贵的高新技术武器降低成本甚至让没有自己国防工业的国家也用得起(比如畅销中东并大展身手的的彩虹无人机),更是我们的拿手好戏,而这也是美国最为担心的。【军武次位面】:萤火