中国未来航母装备的战机起飞弹射器，到底会有哪些优点？
这一问题，最为值得关注的一点是，我军将直接跨越蒸汽弹射器阶段，大跨步直接迈入电磁弹射器时代！
在长达几十年的时间，美国为代表的航空母舰舰载机蒸汽动力弹射器，垄断了相关领域。在中国继美国之后，成为全世界第2个独立研制航母电磁弹射器的国家后，我军未来航母甚至可能超越对手，成为最早普及装备电磁弹射器的国家。
无论中国，还是美国的电磁弹射器，与蒸汽弹射器相比，都有显着的优势 —— 二者的效率比是5.1：1，电磁弹射器完胜。电磁弹射器的弹射间隔仅仅是45秒，其中包含3秒的弹射起飞时间，其效率高出蒸汽弹射器5倍还多。
此外，电磁弹射器可灵活调节加速特点，几乎精确到弹射每一瞬间的具体加速度，因此非常适合弹射各种不同尺寸、重量和起飞特性的舰载机，特别是重量较小的未来舰载无人机。而电磁弹射器也抛弃了沉重而累赘的蒸汽系统，这是另一个巨大优势。
说起中国航母的发展，全国上下都盼望着能够在实力上早日赶上世界最顶尖水平。中国第一艘航母“辽宁”舰采用滑跃式起飞方式，这让战斗机在实战中的应用受到了不小的掣肘，使其在舰载机起飞重量、携弹携油量和作战出动次数上，都和以美军超级航母为代表的弹射起飞航母拉开了差距。所以，中国航母必然的发展趋势，是在正进行建造工作的第一艘自行设计航母上，采用弹射器技术，同样也就不再使用曲面滑跃起飞甲板，而是使用平直甲板。只有这样，中国的航母战力才能充分放大，令预警机等大型战机可以登舰，令战斗机可以携带更多弹药、燃油出发，缩小与世界第一水平的差距。
至于说是否采用蒸汽弹射技术，还是电磁弹射技术，这是下一步急需敲定的问题。随着第一艘自行设计航母的建造启动，说明这一决定已经明了，只待这一航母彻底成形，即可知道到底中国海军是否会成为世界第二个航母电磁弹射技术用户。
但是，假如直接在第一艘自行设计航母采用电磁弹射技术，其常规动力系统是否能够为其提供足够的电力，是一个大问题。目前大致上可以确定第一艘自行设计航母并非采用动力澎湃的核动力。按照马伟明院士报道公开信息，其发明的蓄能系统的耗能，决定了一具弹射器弹射一架舰载机通常需要消耗120兆焦的能量，而蓄能系统必须储备140兆焦。从目前第一艘自行设计航母8万吨的排水量来看，在采用常规动力的前提下，仅需装备两部电磁弹射器就足够使用了。所以，现在从理论上来说，第一艘自行设计航母的蒸汽涡轮动力系统，应当能够满足8兆瓦电力供应的需要，这并不超越中国目前的技术水平。
显然，在新建造的国产航母上使用电磁弹射技术的报道，并非空穴来风，首先是解放军着名专家金一南对外透露说，早在2015年3月上海江南造船厂已经开始建造中国第一艘自行设计航母，该航母首次在全新的国产航母上使用平直甲板和弹射起飞技术。在这一消息公布不久，大名鼎鼎的海军电力工程专家马伟明院士也公开透露说：“电磁弹射技术，将在十年内取代传统的化学能技术”，这一消息，使得国产003型航母采用电磁弹射的传闻成为事实！
值得国人特别自豪的一点，据分析中国在电磁弹射方面的成就，起点非常高，成就也非常大。马伟明院士明确的表示“肯定超过任何国家”。
美国 “福特”级航母也采用了电磁弹射技术，但是因为散热等问题，“福特”号的电磁弹射器仅有600次的平均无故障使用次数，而且至今还未能服役。而据国内报道，中国自主研发的电磁弹射器平均无故障使用次数至少为4位数。至于这4位数是是以1打头还是2打头，想像空间还是非常大的，但明显已经超越了西方水平。
还可以预见，等到后续的中国003型核动力航母服役，电磁弹射器的耗能将没有太大问题，届时可以运用三到四条弹射器，几乎同时放飞战斗机。暂时因为保密的缘故，还无从获知准确消息，但就中国专家谈电磁弹射技术水平的公开信息，中国这项技术无疑已经是世界第一、第二的水平，这一点毋庸置疑。
可以看出，中国在航母电磁弹射器技术和电磁着舰技术的应用上，很可能很快会成为世界领军者，很快将令我军新型航母的战斗力迈入世界最高级别。
2019年8月1日，八一建军节当天，首艘国产航母开始了第7次海试。
这一国产航母，将对中国海军的战斗力产生怎么样的影响？
从当前来看，此次试航很可能是为正式服役前做的最后准备，主要进行舰载机起降以及海上的一些机动测试，通过全面的技术验证检查后，这艘我国第一次自行打造的航母，有望在今年建国70周年大庆之前交付服役。
在西方一些国家所宣传的“航母无用论”的今天，国产航母的正式服役对于提高一个国家的综合战斗力究竟有多大意义？在航母当仁不让称雄海洋霸主的今天，航母的实力从何来体现？
可以看到，这一国产航母，将是庞大的中国远洋混合编队的核心。它与“辽宁”号将构成中国历史上第一个双航母战斗体系，实现至少一艘航母可执勤作战的能力。
航母出动时，不仅仅出动一艘航母，更重要的是将出动一个完整的航母编队，由来自于地面探测系统和卫星的情报信息支持，以及来自于海基、陆基战机和各种舰船的作战保障支持。就中国而言，还包括了针对敌方大型舰艇的东风系列弹道导弹的协助。
因此，国产航母将构成中国海军前所未见的庞大战斗编队的核心组成部分。在战时，这一航母将统帅大量其他平台和打击力量，在这一海域打造一个由多兵种组成的复杂战斗体系。曾经有军事专家做过估算，从战斗力来说，一个完善航母编队的战斗力约等于一个中等国家海空军的总和。
同时，航母作为行踪难测的“海上移动机场”，将令敌方非常难以捉摸中国海军的打击方式与时机，令敌人防不胜防，或者不得不进行巨额投入，建设可以抵御这样强大而突然的打击力的防御体系。航母最大的特点之一就是机动性特别强，能够在大型补给船只的协助下，以接近30节的航速，自由穿梭于广阔的海域，例如可在几天内完成跨越亚太海域，进出西太平洋远海，令敌人防不胜防。
具体而言，虽然陆基航空兵驾驶战机能够达到上千公里的航程，但是在空中逗留的时间很短。而航母战斗群则不同，它能几个月待在一个海域，随时选择最佳的隐蔽或出击时机，避开敌人的防御作战锋芒，对目标实施最有效的攻击。这就好比是一个可以随时机动和出击的海上海空打击铁拳。能够极大地缩小战机与目标二者间的距离，改善战机发起攻击的时机和可选择的空间、方向。
此外，最新国产航母具备强大的防御力和作战能力，特别是其歼-15战斗机机群，足以保护自身编队、海上岸上高价值目标，并对有强大防御的敌人进行致命一击。
通常情况下，国产航母将打造外防区、中防区和内防区三层的防护圈，依次由预警机指挥的远程歼-15战斗机、护航舰艇的多种防空导弹、航母与护航舰艇上的近防武器担负防护任务，能够达到1000公里以上的防御纵深。在这样层层防护之下，要想对这一国产航母发起攻击，难度系数非常大，而航母在打击对手时却能够在很远的距离上进行有效攻击。
即使是敌方战机、战舰真的突破了重重防护后，对我国产航母实施了有效攻击，真想将航母击沉，也绝非易事。排水量高达7-8万吨的这一国产航母，不仅个体巨大可抗住反舰导弹的攻击，更加在设计打造时运用了大量的防沉没设计。美国对此做过一个非常关键的试验，排水量8万吨的美国小鹰级常规动力航母退役后被用于击沉试验，结果证实了航母的巨大生存力——在这一美国较小的当代航母被击沉前，美军战机、舰艇对其进行了25天的饱和攻击，使用了大量反舰导弹和鱼雷，最终才将其击沉，证明了航母的抗击沉能力。
而中国国产航母的主动攻击能力，是其最好的防御手段。航母一大优势就是拥有超强的主动攻击能力。而中国海军这一能力主要来自于舰载歼-15战斗机。现代舰载机是航母攻击能力唯一决定因素，与“辽宁”号相比，中国国产航母去掉了苏联“库兹涅佐夫元帅”级航母配备的12枚“花岗岩”远程反舰导弹，但从而获得了更为出色的战机与辅助设备搭载空间和灵活性。根据作战用途的不断改变，其打击范围也由歼-15所配备的具体导弹武器射程来决定。因此这一航母可以轻松获得1000多公里的打击半径，并且能在空中加油的情况下获得更大的攻击距离优势。
这一切，都可以配合航母编队中其他战舰以及潜艇的导弹打击能力，例如中国055、052C/D驱逐舰携带的鹰击18远程多用途导弹。
综合而言，即将服役的中国最新国产航母，其编队的最大打击半径显然已经接近2000公里。这样的攻击范围，对于不少国家来说几乎无法防御，主要原因是其舰艇编队甚至防空导弹系统完全无法媲美这一航母的打击范围。
综上所述，这一国产航母绝对是提高中国海军综合战力、前所未见的“绝杀法宝”。
