作为世界规模最大和最负盛名的国际航空航天展会之一，巴黎航展一直备受外界关注。6月17日，第53届巴黎航展在布尔歇机场正式拉开帷幕，在展会上，各大航空航天企业的激烈角逐更是极为精彩，特别是欧洲空客和美国波音的对决，更是万众瞩目的焦点所在，不过这一次，美国巨头波音却遭遇了前所未有的惨败。
据***18日援引美国CNBC网站消息，波音公司在巴黎航展开幕的订单数量为0。相比之下，空客公司在17日获得了123架飞机订单。值得注意的是，在空客的这123架飞机订单中，有100架是由美国的ACL航空租赁公司订购的。对于航展开幕当天的惨败，波音公司解释称，参加本次航展不是为了获取订单，而是为了向其客户和供应商保证，在使停飞的737 Max系列机型重新执飞方面，我们正在取得进展。
事实上，自从去年10月印尼狮航和今年3月埃航发生737MAX坠机事故以来，波音公司就一直处在舆论的风口浪尖之上，目前737MAX机型依旧处于停飞状态，且复飞日期也是一推再推。不仅如此，多个国家的航空公司还向波音提出了索赔。此外，波音公司近期被曝光出的多个安全管理漏洞，特别是美国联邦航空安全局（FAA）直接将安全认证交给波音这一点，尤其让外界对波音公司产品感到极度担忧和不安。
相比于波音公司的出师不利，中国在此次航展关键时刻的表现可谓是相当亮眼。据了解，此次中国航空工业携带了包括新舟700、民用直升机AC312E、运-12E、运-12F等多个系列的机型参展。在这其中，新舟700尤其受到多家企业的青睐，目前已经斩获11家公司的285架订单。
新舟700是西安飞机工业有限责任公司从2006年开始论证的新型涡桨支线飞机，同时也是中国继C919之后，第二款具有自主知识产权的800千米以内的中短程航线先进涡桨飞机。从2012年开始，该公司用了6年时间完成了新舟700的设计、试验、试制、试飞和适航取证等工作。2018年1月，新舟700飞机项目研制已经进入工程发展阶段，试制与验证工作全面启动。计划于2019年底实现首飞，2021年取得中国民用航空局型号合格证，投入市场。
