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完成第六次海试,002再进行系泊试验,局座说话了

时间:2019-06-18 22:47:20        来源:互联网

   近日,我国首艘国产航母回归辽宁大连码头,圆满完成第六次海试,外界推测这很可能是新“国之重器”的最后一次海试,那么结束海试后意味着什么,对于002型国产航母而言,下一步该干什么呢?

  6月11日,据媒体报道,我国首艘国产航母流出一系列新照片,从最新照片中的细节判断,国产航母已经开始马不停蹄继续系泊试验。日前,还有网友目击到国产航母正在进行晚间亮灯测试的场景,舰岛上光照强烈的灯带以及其他射灯正在为飞行甲板上的舰载机作业进行照明,方面舰岛上人员夜间掌控飞行甲板情况。

  甲板留下的轮胎痕迹

  从第6次海试的照片不难发现,航母甲板上留有比较密集的轮胎痕迹,可能是进行了首次歼-15舰载战斗机着舰/触舰复飞试验过程中留下的,这项测试可以说是对国产航母实际战斗能力的最后检验。接下来,按照流程,002型国产航母就要进行最后的码头系泊试验了,离服役已经“近在咫尺”。

  关于航母的系泊测试,如果上网搜索,很快就会发现容易被一堆专业术语,如航母航管、通信指挥、辅机、传动轴系统检测等复杂描述绕晕。但贴心的局座张召忠自然也想到了这一点。

  局座张召忠

  借用局座张召忠的话说就是,航母系泊好比我们买了一座房子,装修队也装修完了,我们花了钱让他们把家电、供电系统,上下水等所有细节都弄好,房主正式接手前的最后一步就类似航母的系泊测试。房主接收时必须要经过一些实验,如通水,通电,过滤甲醛等,对航母来说就是航母的电子系统、水、安全消防、武器、雷达等系统全部要试验一遍。只要前面的工作做得好,走过这道手续会非常快,因此,我国002型国产航母的服役可以说已经近在眼前。

  经过系泊试验后,相当于航母已经做过全面体检,全部达到了当初的设计要求,内部各种设施已经基本完成,而不仅仅只是一个空壳。截止目前为止,我国国产航母的所有工作都进展的比较顺利,结合解放军海军喜欢在节日当天宣布重大消息的习惯,不出意外,7月1日建党节当天,我国002型国产航母很有可能就会宣布服役。

  首艘国产航母新照片

  在吸取辽宁舰经验的基础上,我国002型国产航母采用了四面有源相控阵雷达,相比于辽宁舰探测范围大,可靠性更强;舰岛在保证控制室米面积的同时,节省出了更多甲板空间停放舰载机,达到一艘完善的超级战斗舰的标准。优化后的滑跃起飞角度,也将大大缩短舰载机滑跑距离,腾出更多空间装载航空燃料、弹药和零备件,大大提高作战效率。

  这一系列进步都体现出我国航母研发实力在稳步增长。最快,7月1日当天,很有可能002型国产航母就要正式入列人民解放军海军队伍,为我党生日献上最好的礼物。届时,人民海军的双航母编队,将让全世界见识到中国海军的全新样貌,整体实力再获极大提升。

002海试归来!持续战斗力如何提高?最后短板咋解决

  5月31日,中国海军最新航母,完成海试,胜利返回!

  这一巨型战舰,已经越来越接近交付海军。而多方专家分析称,下一步中国必然打造核动力航母,解决“辽宁”号与这一最新航母的一大短板 —— 航程不足的问题。

  航程问题,是常规动力航母,与核动力航母最大的区别之一。它引申出载机、弹药、人员乃至整体吨位的数量、重量吨位限制,导致战斗力出现重大区别。

  航程问题,可能成为中国最新航空母舰战斗能力的一大“隐患”,这也是常规动力航母不得不面对的难题 —— 也是核动力航母最大的优势之一。

  中国最新的这一航母,目前正处于服役前的最后试验和调整阶段,很可能在今年年底前投入使用。这艘最新航母使用常规燃料,拥有和姐妹舰相同的基本推进和动力系统,即依靠常规燃料的蒸汽轮机。

  与苏联时期的辽宁舰和其他库兹涅佐夫级舰艇一样,这艘新航母将需要为其作战储备约1.3万吨的海上燃料,另外还需要至少一艘远洋快速补给舰提供燃油。为保护相关战舰,需要6至8艘导弹驱逐舰和护卫舰,组成一个更大的战斗群。

  据外国防务评论专家报道,中国人民解放军海军在远洋活动的后勤工作经验显示,只要大型舰艇有三分之一的燃料被消耗掉,就需要执行燃料补给的操作。这意味着远洋作战编队将不断的需要停止作战任务,进行补给,在战时这是一个危险的现实。

  而核动力航母显然只需要补给武器弹药、战机战舰零部件、食品乃至人员等相对较轻的物资,令核动力航母可以更长时间的保持作战,也对辅助船只的依赖降低。

  据透露,中国正在测试的最新航母,将主要被指定从其位于南方的母港实施远洋任务,而第3艘航母,也就是第1种中国本土设计的该类大型战舰,已经在建造。

  一般认为,中国的最新航母,将以20节(37公里/小时)的速度巡航,每天消耗1100吨燃料,在战斗中消耗400吨燃料。此外,航母上的歼–15战斗机中队也需要充足的空中燃料供应,以及其他润滑油,这一切对液体补给提出了很高的要求。

  当中国新航母在远洋上实施任务时,23000吨级的新型903型油船、弹药和补给舰,将成为其燃料、食物和其他补给的主要来源。然而,频繁的燃油补给,限制了补给船携带武器弹药的数量,意味着中国海军将很难依靠一艘补给船,给航母战斗群在海上提供两轮出击所需的弹药,在与敌人交战后可能就需要另一艘补给船进行补给,甚至返回母港。

  设想中的中国第1种自主设计的航母,配备弹射器,未来将以其基础放大,打造核动力航母。

  一些外国观察人士表示,与“辽宁”舰一样,这一最新航母在每次补给之间,只能在海上航行6天,这要比西方核动力航母低了不少。这再一次证明了核动力航母不需要频繁补给燃料来实现持续航行的优势。

 

 

  作为一个解决方法,中国海军已经在积极研究核动力推进技术,但那至少还要几年才可能开始进入造舰阶段。而一些中国造船厂,正在加速建造高达50000吨的901型快速战斗支援舰,前两艘已经进入海军服务,可极大的增强常规动力航母的持续作战能力。

  相信经过在核动力推进技术领域的努力,中国人民解放军最终将解决补给难题,运用核动力航母获得更为强大的远洋作战能力。(作者署名:空中世界加特林)