歼-20隐身战斗机总师曾说，以前中国是追赶发达国家的武器装备设计研发，未来，我们将引领全球的武器装备发展。在军事领域，中国的确正在转变，如：我国海军电磁轨道炮成为全球率先唯一装上军舰的新型武器，我国各企业开发的军用无人机品类最齐全，仅隐身无人机就多达四款。
另外，去年航展上展出的量子雷达，以及被公开披露在研制的六代战机、常规动力+电磁弹射的航母等等军事科技的发展都在刷新全球的认知。不过，中国军事科技还是在爆发初期，我们还得承认，我们军事整体实力要逊色超级大国不少。
除了在军事科技领域，实际上杨伟总师的话在民用领域也非常适用。在民用科技领域，华为领先全球的5G技术全球皆知，中国实现千公里量子纠缠建造京沪量子干线是全球独一无二，振华重工的重型设备如龙门吊连美英造航母都不得不买……在民用领域，中国科技的发展超出了很多人的想象。
还有一个领域，在很多人的心目中，或许不太认为中国是最强的，那就是纯电动汽车领域。大多数人都知道这个领域有位美国梦想家马斯克，他旗下的特斯拉电动车被认为全球最强。
但是很多人不知道的一个事实，那就是梦想家马斯克的特斯拉电动车离开了中国就造不出来。这话不是中国人自己说的，是日本人说的。
观察者网报道称，日本汽车多位研发负责人声称，“在纯电动汽车用电池的生产规模和成本方面，没有企业能匹敌中国厂商”，现在“已经是没有中国零部件，就造不出纯电动汽车的时代”。
报道中以中国电动汽车核心部件制造商宁德时代生产的电池为例进行了说明，称其占据了一半了市场。另外，2018年全球电动汽车电池市占率前十中，有7家是中国企业。
中国在这个领域不仅有强大的制造能力，更重要的是技术处于全球领先的位置。
报道称，让日本印象深刻的是，全球最早量产的电动车诞生在日本，当时全部的零部件全部是日本制造。这种日子已经一去不复返，现在没有谁能够匹敌中国企业。
在以往，我们常常看到“某某领域离开了谁谁谁就不行”句式的时候，往往会想到我们离开了美国的芯片就不行，我们离开了日本的精密机械就不行了。但是现在形势变化的有点快。对于我们来说，芯片领域我们同世界最好的还有差距，精密机械也或许不是最好的，但是不再是离开了谁谁谁就不行了。
“某某领域离开了谁谁谁就不行”，这种句式对我们来说，还在不少领域存在，但是越来越少。而已经开始的新的句式“某某领域离开了中国就不行”的句式将会越来越多。
比歼20还先进？日本航空业隐藏实力，有项技术直击中国短板
利刃\BKTL
日本近日对外界公开了国产先进航发XF9-1试车的消息，这说明日本已经具备了五代战机最核心技术发动机的制造技术，全世界能造出匹配五代战机先进航发的国家屈指可数，我国歼20的新航发还在跌跌撞撞地试验中，日本航发突然试车的消息让我们再一次想起了歼20的技术短板。
歼20目前依然使用的是WS10G发动机，在技术水平上只能匹配四代半战机，对像歼20这样的五代机而言性能还远远不够
歼20战机最大的短板就是航空发动机技术，一直以来我国缺少先进航发技术，目前歼20使用的国产太行发动机依然要落后美制F22“猛禽”战机一代以上，没有先进航发技术的支持歼20就犹如患有“心脏病”一般，超音速巡航和最大起飞重量都要大打折扣。对于技术体系齐全的我国来说，制造出先进航发都需要花费20多年的时间，不过隔壁日本造航发却能厚积薄发追上我们的进度，这不得不让人感到意外。
日本的XF9-1发动机由日本IHI石川磨岛公司研发，无加力推力约11吨、最大推力可达15吨左右，发动机推重比可到达11，这性能水平甚至已经超过了美国F22战机使用的F119发动机，要知道日本很少自主研发出航空发动机，日本的航空发动机全是清一色的美国提供，然而这次日本一发力竟然搞出了比美国还先进的航发，让很多人好奇：日本是如何隐藏实力的？
GE90发动机使用在波音777客机上，最大推力可达50吨左右，是人类至今为止动力最强的航发
事实上日本虽然很少自主研发航空发动机，但石川磨岛公司却是世界三大航发分包商之一，专门为欧美航空发动机生产和研发核心部件。例如全世界推力最大的美国GE90发动机其中就有日本生产的器官，据悉日本负责生产了核心机涡轴部分，所以虽然GE90是美国通用动力公司名下的型号，但日本可以享受到11%的产品份额。
包括目前全世界运用最广泛的V2500发动机，该型航发主要用在欧洲空客A320/321这类客机上，V2500航发已经累计生产7700部以上并在国内大量使用。事实上在背后核心技术上日本人也出了不少力，能占有25%左右的产品份额。由此可见，日本凭借精良的工业加工技术，成为全球各大高端产业的供应商，波音、空客这对死敌都是它的用户。
日本靠民航客机航发积累技术，说白了就是民用技术转军用，日本经常这么干
所以日本几乎从不自主研发航发型号，而是做欧美航发的核心部件起家，跟我国相比技术侧重点不同，我国可以独立研发出战机发动机，但在部件精密度上却不如海外，所以我国独立自研的航发主要用于军用飞机之上，国内民用航发清一色地欧美产品。
图为日本未来的F3隐形战斗机，量产已经被拖延至2027年，这速度快赶上印度了
所以日本在足够坚实的技术基础下搞出像XF9-1这样先进的型号也并不奇怪，但这也不能证明日本在战机技术上能追平我们，它的隐形战机F-3正面临难产的困境，预计最快也需要2027年才可批量生产，自卫队大批量订购F-35A就是有力的证据，所以就算日本的加工技术跟得上，它也很难克服诸多方面的难关，当日本F3服役时恐怕我们的歼20改都要问世了。
