据网上发布的照片显示，换装新涂装的歼-15d战斗机不久将加入海军舰载机编队，成为中国航空母舰编队的“电子战咆哮鲨”。事实上，在歼-15d试飞之前，就有人在辽宁舰上见过歼-15d的模型，一切都为歼-15d的登上做好了准备。中国人的速度再一次让西方人感到惊讶。
歼-15d“电子战咆哮鲨”
歼-15是中国开发的第一代基于歼-11的国产重型舰载机。为了满足我国航空母舰的使用要求，歼-15最大的特点是它的前缘装有一组鸭翼，尾部设计有着舰阻拦钩。咆哮鲨歼-15d是中国海军一种特殊的电子战斗机，由歼-15发展而来。从外观上看，在翼尖安装两个干扰天线，在翼下安装电子战吊舱。一个用于电磁信号探测和接收，另一个用于干扰。它能抑制绝大多数分米波和厘米波的防空雷达。
歼-15是中国第一代国产重型舰载机
理论上，电子咆哮鲨保留了歼-15绝大部分的空战能力。歼-15d是一种基于歼-15s双座机的电子战飞机。双座设计满足电子战飞机一名飞行员和一名电子战设备操作员的基本配置，不需要额外的设计。歼-15本身就是海军舰载飞机，能够适应航空母舰的起降和海上作战。然而如果用空军战斗机改装，工作量太大，时间耗费不起。
辽宁舰的排水量只有6万吨，只能搭载40架飞机，其中最多30架战斗机。舰载战斗机在执行任务时往往需要电子战飞机伴飞，可以压制敌人的探测设备，对敌人进行电子干扰。它们还可以通过携带的反辐射导弹摧毁敌人的电子雷达系统，从而提高我军舰载战机的打击效果和生存能力。没有电子战飞机的支持，辽宁舰很难成功发动攻击。歼-15d应该遵循与美国ea-18g“咆哮者”类似的发展路线，但可能需要一段时间才能达到这一水平。
歼15将成为我国海军的绝对核心战力
我国舰载电子战斗机的发展是建立在未来海空作战环境的基础上的。当中国辽宁舰下水时，西方质疑中国航母编队舰载机缺乏有效的电子战手段和机载预警手段。对那些不指望末日论者来说，短短几年，中国的“电子咆哮鲨”起飞了，这意味着中国的航空母舰飞机进一步提高，战争能力进一步增强。
辽宁舰搭载数量有限，暂未配电子战飞机
我国发展歼-15d电子战飞机的目的不仅仅是为了满足辽宁舰的需要。未来我国将有越来越多的航空母舰，歼-15d电子战飞机也将有更多的用处。届时，这款飞机将成为我国海军的绝对核心作战能力。
外形几乎一模一样，歼15为何比歼11B贵一倍？未来还会贵更多！
歼-11是中国空军的一种多功能重型喷气战斗机，是我国的第3代战斗机，这款战斗机其实就是中国以前引进俄罗斯的苏-27SK战斗机的国产组装型。这款战机的性能优越，发动机性能和载油量以及飞行高度范围等等都有值得可圈可点的地方。此后在经过多次的改进后，研发出了新的型号即歼-11B。
而另外一款歼-15的出现，这让不少人从外观上无法与歼-11进行区分，因此在刚出来那时候，很多人认为这两者是同一机型。但其实仔细分辨，还是能看出两者之间的外形差异的。据有关报道称，歼-15是俄罗斯舰载机苏-33的原型机上进行技术研究进而在歼-11基础上进行研制开发的战斗机。所以在外形上，和歼-11有很大的相似性，但不同的是，歼-15增加了鸭翼布局，并且改进了发动机推力。
不过虽然两者外形上很像，但是细心的网友却发现，貌似两者的价格却相差很大。曾经有报道称，歼-15造价将近4亿元人民币，而歼-11B造价仅为2亿元人民币。中间相差了一倍的价格。这么大的差距源自哪里呢？
有分析认为，歼-15的造价之所以这么贵，主要还是因为他的研发成本比较高，由于是中国的首架舰载机，因此在飞机机体的整体重量上，要求比传统的陆地机场起降的飞机要求更轻便，这就意味着歼-15的飞机质量要比歼-11B更轻。而航空工业中，想要更轻便，最直接的方法就是采用更为轻便的主体材料，这样一来肯定会加大投入的成本，使得歼-15的造价更加昂贵。
除此之外，能够作为舰载机使用，歼-15还必须具备更加强劲的推力，以保证其能够在极短的距离内进行起飞。这就对发动机提出了更高的要求，如何才能做到这一点呢？要么是投入资金进行航空发动机的研发，要么是向别国购买更为先进的大推力航空发动机。但不管怎样，都使得歼-15整机的成本大大提高。而事实上，从一些资料显示，我们也可以进一步的佐证了这一猜测，歼-11B采用的是涡扇10A发动机，而歼15则采用的是俄罗斯的AL-31发动机，后者单价就已经达到了3300万人民币，双方则至少需要6600万元人民币。大大超过了前者。
不仅如此，歼-15战机的单价有可能在未来还会上升。因为此前所使用的航母起降方式为滑跃式起飞，而如果在未来航母起降方式更改为弹射起飞时，也意味着，需要对歼-15进行一些性能上的改进，包括对其结构进行加强，以适应更强的载荷。这些都将导致歼-15的单价逐步上升。所以说，别看两者外形相似，价格相差这么大，贵自然有贵的理由。
