近日，据媒体报道，歼20最新卫星照曝光，照片上可以看出有两架战机已喷涂制式隐身涂料，疑似是新一批2架歼20刚出厂待交付，外界猜测：到2020年歼20的装备总量或已近百架，但目前交付的速度仍然不够快。
图为航空发动机
歼20 日前作为我国的主力隐身战机，自2010年问世以来经过了多年的改进工作，其重中之重是发动机的选型工作。我国的航天工业向来拥有“心脏病”，国产航空发动机的性能和可靠性不足以满足先进战机的需求，依赖进口。就像我国的歼10，歼11无一例外装备的是俄国的AL-31型发动机，甚至歼20的早期型也是采用AL-31型，心脏病是歼20需要攻关的重大难题。
图为超机动中的歼20
而我国的国产航发正按部就班的进行着，从WS-10“太行”取代AL-31起，为歼20专用的WS-15也进入装备日程。在日前我国生产的歼20采用的是WS-10型发动机，虽然是四代机采用的发动机，但是歼20的性能依旧达到了四代机的平均水平，能够超音速巡航。若是装备了WS-15，无疑将如虎添翼，剑指美国顶尖的五代机，即F22。
图为F35生产线
美国先前停产了F22，开始全力生产F35并把F35确立为美国未来的主力隐身战机，预计在2020年前美国将会拥有500架隐身战机，这数量令人惊呆，美国的强大不是嘴上说说的。作为对比，我国的歼20的数量在2020年时也仅有美国的一半，这真让人焦急，歼20的生产速度无疑还需要提高。
但是，稍安勿躁，美国虽然宣称要制造如此多的隐身战机，但不代表美国将要把所有的战机用于与歼20对抗。由于太平洋的阻碍，能够到达东亚的美国隐身战机数量有限，以美国运输能力运送的隐身战机加上其盟国拥有的F35，在数量上歼20能轻松应付。需要指出的是，F35的性能有瑕疵，歼20有望在质量上占有优势，歼20的造价有望压到F35的一半，想要加快生产，钱不是问题。歼20完全有能力保卫中国的领空，真正被用于直面美国主力部队的是我国的航母战斗群与海军隐身战机。
目前为了应对未来的五代机潮流，日前我军正在减少四代机的订购，一步到位装备四代机，这是非常大胆的举措。在先前，保守人士预估未来的空战仅仅用四代机与五代机高低搭配便可以应付，但目前看来已经不足以满足需求，一副未来中国全隐身空军的壮观图卷正徐徐展开。
歼20开始“下饺子滚香肠”，歼11战斗机还能飞多久？
随着中国成都飞机厂一天天的努力，中国歼20战斗机的数量在以惊人的速度增加，军迷推测2018年空军装备的歼20数量总数不超过20架，但是2019年，中国空军在东部沿海某基地展出了大批歼20战斗机，作为中国东部海疆和天空的顶梁柱，结合成飞为歼20新建的总装厂房交付，2019年全年，成飞交付15-20架歼20并不成问题。
中国歼20战斗机年产品突破20架并不在意料之外，从生产线设计潜力来说，成飞一年制造100架歼20战斗机，并不成问题，限制歼20产量的主要因素是：状态没有完全，不适合太大量装备，而且短时间内大量订单，会给空军带来巨大的财政压力。
歼20战斗机开始大批量生产，除了发动机之外，状态基本稳定
歼20战斗机开始下饺子，歼10和歼11战斗机停产在即，朋友们就很好奇，同样作为重型战斗机的歼11，在中国空军中还能飞多久？
答案或许让人非常意外，最少还有20年，甚至30年时间！
虽然歼20性能指标全面超越歼11，航程，挂载，作战能力都是如此，而且价格也不算昂贵，按照美国人的说法，歼20战斗机单价1.1亿美元，折合人民币就是7亿人民币，而中国空军另外一款歼16战斗机，中国的多用途三代半改型，单价在5-6亿人民币之间。
歼20战斗机生产时间预计将达到20年
为啥歼11战斗机淘汰如此之慢？
这其中的原因，就是三代机有相比二代机更好的“长寿基因”，从1975年美国空军第一架F-15战斗机交付到现在已经44年，但是生产线还没有停止，糟糕的是美国空军F15战斗机的后继者F22战斗机生产线，却在2011年完全停止，而且复产无望。
新一代战斗机F22生产线提前“死了”，但是老一代战斗机F15生产线则通过F-15EX项目还继续活着，而且最少还可以多活10年，极有可能会继续生产到2030年，直到美国六代机开始生产为止。
F15战斗机通过不断改进，继续活了下来
对于中国空军来说，使用歼20战斗机替代歼11战斗机是不可动摇的根本线路，歼20物美价廉，无可比拟，但是要快速替代歼11战斗机则是不现实的。
原因是，军事装备不仅考虑先进性，也要考虑任务费用因素，从空战角度来说，歼11战斗机完全无法和歼20相比，但是在执行对地攻击任务和常规的巡逻查证任务来说，使用歼11战斗机则是比较好的选择，因为歼11战斗机挂点多，航程远，挂载能力强，而且装备数量较多。
歼16战斗机由于更长的寿命，和更先进的航电和武器，所以服役时间会比较长
歼11机型主要分成歼11B空中优势战斗机和歼16战斗轰炸机两种，其中后者状态类似美国的F15EX，具备先进的四代机航空电子设备，而且机体寿命较长，可以轻松服役20年不成问题。
而比较老旧的歼11B战斗机，则显得有些尴尬，原因是，除了投射火箭弹和铁炸弹，飞机基本没有像样的对地攻击能力，由于歼20战斗机夺取了热点地区空战的主导权，所以歼11B战斗机存在就必须另想办法，因为大部分是新飞机，在珠海航展我们看到，空军对歼11B的改进还是类似歼16：给飞机加挂激光制导炸弹或者卫星制导炸弹，将便宜的现货改装成远程攻击机，发挥最后的预热。
歼11战斗机也可以改装挂载250公斤级别的滑翔炸弹，所以还有继续使用的潜力
对于中国空军全隐身进程如此“缓慢”，很多热情的网友感觉不太舒服，军事斗争并不是龙王比宝，空间作战的任务多样化，也给老旧飞机带来了巨大的生存空间，而且经过信息化网络化改装的老旧歼11B战斗机，还是可以继续飞下去，直到机体寿命结束。
毕竟，纳税人的钱是宝贵的，辛苦的，奢侈浪费并不是我们的传统。
