5月29日，据中国船舶重工集团有限公司公开的消息，该集团建造的“凯征”号原油船完成了海试，这艘原油船的排水量高达30万吨，是辽宁号航空母舰的5倍！并且这艘船还是全球首艘超大型智能原油船，能够在航行中进行辅助自动驾驶、智能液货装卸、综合运行管理、设备自动维护、船案一体化通讯，理论上仅需以1个人就能驾驶它横跨大洋进行原油装卸运输任务。
“凯征”号智能原油船的建造成功，标志着中国已经具备研发高度自动化、智能化的舰船，包括各项智能军舰。中国的军舰一旦完成自动化、智能化，将获得许多好处。第一就是军舰的海上自持力大大提升，军舰高度自动化后所需的舰员将大幅减少，比如美国的福特级航母，排水量虽然与尼米兹级相差无几，但是由于全舰高度网络化、智能化，所需的船员仅需2000人，比尼米兹级少了1200人，这意味着每天可以少提供1200人的食物、饮用水，大大减少了物资消耗。
以辽宁号航母为例，辽宁号航母舰长曾公开透露过，辽宁号的全体舰员每天要消耗12吨食物，如果能够实现航母智能化，每天消耗的食物能够降低到6、7吨，大大减轻了补给压力。
而船员的减少还有另一个隐藏的好处，那就是个人生活空间成倍提高，以往需要住4个士兵休息的舱室，可以仅需要住2人甚至1人，在军舰上个人空间成倍提高有利于船员保持旺盛的精力，变相提高整艘军舰的海上自持力。如果一支航母舰队全部是高度智能化军舰，每天可以少消耗数十吨食物，大大减轻了补给船的压力。
而对于寸土寸金的潜艇来说，高度智能化大幅减少船员后，节省下来的空间可以成为物资储备区或者弹药舱，在排水量不变的情况下大幅提高潜艇的战斗力和水下自持力。
当然过度减少船员也存在一定隐患，首先就是军舰在处理严重损管事故时，可能会出现人手不足的情况。军舰过度依赖智能化，在遭遇电子攻击、全舰电子系统故障时会彻底瘫痪一艘军舰。另外智能外、网络化的军舰意味着存在被黑客入侵的风险，甚至会出现军舰控制系统被入侵的事情。
辽宁舰内部剖视！花岗岩导弹发射舱能改成机库吗？
大家都知道，我国首艘航母辽宁舰是在苏联未完工的“瓦良格”号的基础上续建而来的，其定位由原先的载机巡洋舰，变成了真正的航母。而为了更好地执行航母的作战任务，辽宁舰对原来苏联的设计进行了大刀阔斧的改变，比如据称拆除了12座花岗岩导弹发射器，将空出来的发射舱拓展为机库。不过，这部分空间真的可能改成机库吗？外界一直有怀疑的声音。
从这张图片可以看到，红圈处就是原先的“花岗岩”导弹发射舱，12枚导弹呈两个纵列布置，导致其非常狭长。如果要改成机库的话，长度足够，但是宽度远远不足，势必要对两边的舱室进行拆除，这的
话就会涉及航母内部结构的大量改动，就像装修房子敲掉承重墙一样，安全系数急剧降低。
这张图片展现了辽宁舰机库的宽度，要在舰体前部密密麻麻的舱室中拓展出这么宽的机库，真是太难为设计师了，甚至得不偿失。
据称目前辽宁舰搭载歼15的满编数量是24架，不管数字准不准确，平时至少有一半是放在飞行甲板上的，也就是说机库里放的舰载机只有十二三架，以辽宁舰4000多个平方的机库来说再多几架也完全能够容纳得下，因此完全没有必要去拓展导弹发射舱。
实际上，决定航母战斗力的不仅仅只是舰载机数量，还跟舰载机起飞效率息息相关，以辽宁舰滑跃起飞的方式和3个起飞点，同时放飞更多的舰载机也不现实。
因此，“花岗岩”导弹发射器肯定是拆除了，但是发射舱可能并没有改成机库，而是改成了舰员生活空间和其他舱室。
对于辽宁舰来说，它所担负的任务主要是训练，它就类似一艘航母学校，为我国未来的航母编队培养更多的人才。而至于结构上的改进、系统上的升级，这个艰巨的任务往往由首艘国产航母002来担负。
