报道中将歼-31"鹘鹰"隐身战斗机与"新一代机"分开表述，说明了沈阳所在进一步开展歼-31后续设计研制工作的同时，已经将精力投入到第六代战斗机的开发中去。按照战斗机研制的惯例，一般是装备一代、研制一代、预研一代。从我军目前装备体系看，第四代战斗机歼-10、歼-11系列已经挑起了空军现役装备重担。而成都所的歼-20、沈阳所的歼-31战斗机也都已经完成了首飞，歼-20甚至被曝量产化"黄皮机"已经下线，说明第五代战斗机的研制已经告一段落。在这种情况下，国产第六代战斗机的研制工作理应早已启动，所以在新闻报道中说到了"一机详细设计"。这不再是概念设计，而是拥有具体型号的项目设计。
沈阳飞机设计研究所
2009年4月，美军第六代战机美国军方首次正式提出"六代机"作战概念。2014年11月，美国展示了第六代战斗机的设想方案，其他各方也纷纷跟进。俄罗斯媒体披露俄也在积极研发六代机，同时认为中国在六代机研发中已经走到了俄罗斯的前面。对于第六代战斗机，世界目前还没有明确的标准。但有人认为这将是结合了无人机技术的人工智能辅助控制战斗机，也将是最后一代有人驾驶战斗机。第六代战斗机除了追求隐身性、超音速、长航时飞行外，将突出超高速、超远程打击武器的应用。
就像这张图中歼-10与歼-8D的对比，沈阳所近年感到压力山大!
美国空军更提出第六代战斗机必须能够与具有空中电子攻击能力、先进综合防空系统、无源探测设备、综合自防御设备、定向能武器和网络电磁攻击能力的敌军战机作战。从外形上看，第六代战斗机可能采用全翼身融合和大升阻比设计，使飞机在各种高度、各种姿态下的隐身性和机动性都得到了很好的兼顾，曲面外形更加扁薄、平滑和流畅，传统意义上的机身、机翼和尾翼将变得模糊。
