苏联海军在二战以后基本上是围绕着核潜艇力量建设的，几十年间造了差不多250艘核潜艇，艇种多(3个)、级别多(15个)、型号多(超过25个);不惜经济代价的投入，以及长期持续的科研使用实践，都使苏联在核潜艇研制上积累了很高的水平，是仅次于美国的世界第二梯队。
而自1970年以来，全世界沉没的十多艘核潜艇全部来自苏俄。这其中刨除人为因素(包括缺乏经费导致训练、维护不足，管理松懈等)外，主要原因是俄系核潜艇在安全性、可靠性设计上的质量不过关;比如因为电子电气系统引起的电气故障、短路、爆炸火灾，导致了相当部分的沉没事故。由于苏联时代电子工业的全面、长期落后，俄式潜艇的电子电气和自动化控制系统等方面的技术非常低劣，完全没有引进的必要。
台风是世界上最大的核潜艇
俄系潜艇技术值得中国引进的方面，主要在动力、艇体设计制造、以及降噪上。比如核动力装置上，虽然俄系潜艇早期的反应堆极不靠谱--全世界核潜艇发生的10多次反应堆失水事故(导致反应堆失去冷却能力，会烧毁堆芯并造成严重的放射性污染)，几乎全都出自苏联早期建造的核潜艇。但到苏联解体时，俄系潜艇应用的第三代反应堆OK-650M系列已经做的相当完善，不仅拥有较大的功率(190-200兆瓦)，而且可靠性较高，也便于安装维修，总体水平已经接近美国同代产品。
图片：紧急逃生舱。经历了初期的混乱以后，俄系核潜艇下了很大的功夫整改设计上的安全性问题，后期型号上已经得到了脱胎换骨的改进
而在艇体的设计制造上，苏联由于长期和美国开展武器性能竞赛的缘故，极为重视潜艇的航速和最大潜深指标，因此在高强度潜艇钢及其焊接领域投入极大，达到世界顶级水平。比如其AK-系列钢材制造的潜艇--比如采用AK-32(屈服强度高于980MPA)的971阿库拉核潜艇，深度可以达到610米。
