在中国若干个机场，从2014年以来确实发现了类似高速飞行器的物体。2014年11月开始，在成都飞机工业有限责任公司，"高速飞行器"开始出现，长约8.5米，翼展5.8米左右。但是直到2015年的5月，这一飞行器一直停留在原地。如此看来，中国的天空军各项计划的发展比预料的要快很多。
X-43A高超音速飞行器，2004年11月16日，该型飞行器打破了世界飞行速度：其最大飞行速度为每小时1.1144万公里。目前，该型号飞机全球只有三架。
报道称，美国国防部的公开消息一度表示：中国已经三次测试高速飞行器。
从最新消息可以分析出：中国空军开始大力发展与太空作战有关的武器系统。
消息来源确认：第二炮兵装备研究院正在从事高速飞行器再入轨道控制和战斗部引控等技术的研究。这意味着至少高速飞行器是火箭军牵头设计，极有可能是为了部署在弹道导弹上的，是为了突破美国的反导系统而加以研制。
波音X-51(乘波者)，这是一款无人驾驶的超音速飞行器，配备有一台喷气发动机。波音X51于2010年5月26日首飞。在试飞时，其飞行速度只达到每小时6200公里，和预测的每小时8575公里有落差。飞机目前仍在试验阶段。
《汉和防务评论》多渠道获得的消息是一致的：空天打击武器正成为中国空军、火箭军发展的重要装备。
报道称，据悉，中国天波超视距雷达已进入联试尾声，即将检飞交付使用，并成立了相应的天波旅。由此可见，中国军队正在大力发展天军。目前由总部直接负责，将来形成建制之后，交予空军，这也是中国军事改革的重大组成部分。结合近期亮相的X波段战略预警雷达、最新开发红外弹道导弹预警卫星的诸多情报，可以看出，中国正在着手建设国家导弹防御系统，用于提前探测美军洲际弹道导弹。
